Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

2997：荷主研究者：2011/06/11(土) 18:13:42: http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20110525101.htm
2011年5月25日03時14分　北國新聞
小松―成田、７月以降も２便継続　乗り継ぎ利便向上、利用増　７月以降も１日２便が継続される成田便

　全日空（東京）とアイベックスエアラインズ（同）は２４日までに、共同運航する小松 ―成田便について７月以降も現行の１日２便で運航を継続することを決めた。昨年７月、１年間の期間限定で試験的に増便したが、欧米便との乗り継ぎが容易になったことで利用者が増加、今後も一定程度の需要が見込めると判断した。

　成田便は現在、小松発が午前８時半と午後３時１０分、成田発が午前１０時５分と午後５時５５分のダイヤで運航している。

　増便は昨年３月の成田空港発着枠拡大を受けた１年間の実験的な措置として開始され、全日空などは、運航の継続に関して搭乗率や利用状況を見極めた上で決定する方針を示していた。

　石川県によると、増便後の搭乗率は４９・９％（４月末現在）。搭乗率は１便だった２００９年度の５７・１％から低下したが、利用者数は５割程度増加した。夕方発の北米便や早朝着の欧州便などとの乗り継ぎが可能となり、関西、中部国際空港の利用者などが増えたとみられる。

　ただ、東日本大震災の影響で約３週間欠航し、運航再開後も利用者が落ち込んでいる。全日空とアイベックスエアラインズは３月末から、午後成田発便の出発時間を約１時間半繰り上げ、欧米便との乗り継ぎ時間を短縮するなど利便性の向上を図っている。

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