Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

2917：チバＱ：2011/04/19(火) 22:27:48: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20110418-OYT8T01000.htm
ＦＤＡ、搭乗率５０％達成

１０年度１０路線平均静岡発着便１８万９２２７人
　フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）は、静岡、松本、名古屋（小牧）の３空港を拠点とする全１０路線の２０１０年度の輸送実績を発表した。１０路線の利用者は計２９万７７４２人で、平均搭乗率は５０・１％。静岡空港の開港直後の０９年７月に同空港を拠点に運航を始め、静岡と小松、熊本、鹿児島間の３路線だけだった同年度の平均搭乗率より０・９ポイント増とわずかだがアップした。同社は「最低限の目標だった５０％は達成した」としている。

　１０年度に静岡空港を発着した同社の札幌、小松、松本、福岡、熊本、鹿児島の６路線を利用したのは１８万９２２７人で、搭乗率は５０・４％。利用者数は同社の全路線の６３・６％に当たり、静岡空港の国内線の約６割、国内・国際線の３割強を占めた。

　同社の全路線で、１０年度の平均搭乗率が最高だったのは、松本経由となった冬季ダイヤの期間（１０年１０月３１日～１１年３月２６日）を除く静岡―札幌線の７５・９％。利用者は２万６１８０人だった。

　全路線中、利用者が最も多かったのは、冬季ダイヤの１日２往復から、３月２７日で同３往復に戻った静岡―福岡線の８万６６４人。同社の静岡空港発着６路線を利用した人の４２・６％を占め、同社の静岡路線の中核となっている。ただ、搭乗率は５３・９％と今ひとつ。どう上向かせるかが課題だ。

　今年３月２６日限りで運休となった静岡―小松線の搭乗率は３４・０％。０９年度より１０・９ポイントもダウンし、ＦＤＡの経営にとって重荷となっていたことをうかがわせた。

　一方、静岡空港から撤退した日本航空（ＪＡＬ）から１０年１０月３１日に引き継いだ名古屋―福岡線の搭乗率は４２・７％だったが、利用は上向いており、今年３月の搭乗率は５０・５％と、月別で初めて５０％を超えた。また、松本―札幌線の搭乗率は７１・７％で、同社の全路線中２番目に高かった。

　同社によると、今年２月頃から利用が上向いていたが、東日本大震災後は予約のキャンセルが相次いでいる。同社の広報担当者は１１年度の取り組みについて、「中核市場である静岡の路線をどれだけ育てられるかが我が社の命運を決する。全社員が勝負の年ととらえている」と強調した。

（2011年4月19日読売新聞）

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