Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

282：千葉９区：2009/02/03(火) 21:37:58: >>276-278
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200902010060_01.html
関空便に限り、海外会社の国内路線運航容認　国交省方針（2/2ページ）
2009年2月2日

　不況の深刻化を受け、日本航空と全日本空輸は国内線を中心に関空の発着便を減らし続けている。路線廃止・減便の動きは昨年後半から加速し、国内線は現在、１日に１５都市５４便あるが、４月には１１都市４５便に減る。ピークだった開港２年後の９６年１０月には３４都市８４便あった。

　日本の航空会社は、関空路線で減便・運休に踏み切る一方、大阪（伊丹）空港路線は維持・増便している。このため、大阪府は１月３０日に発表した「関西３空港に関する提言」で、関空について「本邦航空会社が国内線を維持できない場合、外国系航空会社の国内各方面への運航が実現するよう航空当局へ要請する」との方針を打ち出した。関空会社の村山敦社長も「これでは国際拠点空港としての役割を果たせない。アジアの元気な会社に国内線をお願いしたい」との考えを示していた。（加藤裕則）

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