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Airline & Airport(航空会社・航空路線・空港)スレ

2710チバQ:2011/01/07(金) 22:57:29
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20110106-OYT8T01121.htm
成田出入国者11%減 年末年始 羽田国際化響く
成田エクスプレスも7%減
 羽田空港国際化が成田空港に及ぼす影響が鮮明になってきた。6日に発表された年末年始の成田の出入国者数、成田エクスプレスの利用者数は軒並み前年を下回る結果となり、成田からの利用者流出の実態が数字でも裏付けられた格好だ。

 東京入管成田空港支局が発表した成田空港の12月17日〜1月4日の出入国者数(速報値)は、前年同期より約15万1500人(11%)減り、約118万2000人だった。昨年10月に国際定期便の本格的な運航が始まった羽田空港では、12月23日〜1月5日の期間で前年同期から約15万人増えており、同支局は「ほかに大きなマイナス要因はなく、成田の減少分が羽田に移った」とみている。

 成田では特に、大幅な減便を行った日本航空が使用する第2ターミナルが同20%減と落ち込みが目立った。第1ターミナルは同3%減。日本人の出国は約38万3200人、帰国は約40万8600人で、ともに10%減少。外国人は、入国が13%減の約17万8900人、出国は14%減の約21万1300人だった。

 また、JR東日本千葉支社が発表した12月28日〜1月5日の成田エクスプレスの利用客も、前年同期比7%減の約10万2000人と低調。昨夏に開業した京成の成田スカイアクセスとの競合も影響したとみられるが、同支社は「羽田の国際線拡大に伴う乗客流出が影響した」との認識で、成田空港に連結する交通機関にも波及した形だ。

 しかし、県空港地域振興課は「羽田の影響もあるかもしれないが、尖閣諸島問題などで中国方面への渡航が減ったからではないか」との見解を示した。年間発着枠30万回への拡大、格安航空会社(LCC)専用ターミナルの建設、ビジネスジェット受け入れ体制の強化など成田空港が今後打ち出す対抗策を挙げ、「今後は成田空港の利用者も増えていく」と期待感を示した。

(2011年1月7日 読売新聞)


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