Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

2665：チバＱ：2010/12/23(木) 12:49:46: http://www.asahi.com/politics/update/1223/TKY201012220523.html
韓国格安航空、首都圏参入へ　自由化合意　１３年から2010年12月23日2時45分

.　日韓両政府は２２日、航空会社が路線や便数を自由に決められるオープンスカイ（航空自由化）協定に合意した。成田空港を２０１３年春から自由化の対象に加え、韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）の就航を促す。両国の首都圏の往来が一段と活発になり、会社間の競争も激しくなる。

　日韓では０７年、発着枠に余裕がない日本の首都圏空港を除いて自由化していた。成田空港の発着枠が１３年に現在の年２２万回から段階的に２７万回に増えるのをにらみ、成田を加えた本格的な協定を結ぶ。羽田空港は１０月末に国際化したが、枠に余裕がなく、今回の合意には含まれなかった。

　自由化に伴い、韓国で成長しているＬＣＣの首都圏乗り入れの門戸が開かれる。すでに自由化された日本の地方路線には相次ぎ就航。チェジュ航空が関西空港や北九州に就航し、利用客を増やしているほか、エアプサンも釜山から関空や福岡を結んでいる。

　韓国のＬＣＣにとって需要の多い東京路線は魅力で、チェジュ航空幹部は「消費者の選択肢を広げ、新しい需要を開拓できる」と期待する。日韓の既存の大手航空会社との競争が激しくなることで、運賃低下なども期待できる。

　政府は韓国との合意を足がかりに、他のアジア主要国と来年度中の合意を目指す方針で、シンガポール、マレーシアと来年初めに交渉に入る。（澄川卓也、ソウル＝稲田清英）

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