Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

2662：チバＱ：2010/12/22(水) 23:34:33: http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/hyogo/101222/hyg1012220227003-n1.htm
関空、伊丹統合　ハブ空港、大筋で評価　兵庫県と大阪自治体　統合後の姿に不安
2010.12.22 02:26
　大阪市内で２１日に開かれた関西国際空港と大阪（伊丹）空港の経営統合に関する意見交換会で、参加した県や大阪府内の自治体関係者は、関空を国際拠点空港として再生、強化することや、地元自治体との協議会の設置などが明記されることは評価した。ただ、数値シミュレーションなど詳細は明示されず、両空港の地元自治体には一抹の不安が残った。

　伊丹空港の周辺１１市でつくる大阪国際空港周辺都市対策協議会（１１市協）会長の藤原保幸・伊丹市長は「新設される統合運営会社が伊丹空港をどう扱うかが明確でない。国は新会社の経営判断を尊重すると説明したが、それをどう受け止めるかは判断が分かれる」と注文をつけた。

　一方で、伊丹の安全・環境対策は新会社の義務として位置づけ、国が実行させる方式になる点は評価した。今後、平成２年に国と交わした存続協定を補う覚書の締結について、まず１１市協の主要５市長で会談する意向を示した。

　また、県の吉本知之副知事は「伊丹の規制緩和をどう担保するのかを示してほしい。関西全体の航空戦略が必要だ」と話した。

　関空の地元自治体による泉州市・町関西国際空港対策協議会（関空協）会長の福山敏博・大阪府阪南市長は、統合後のシミュレーションなどが示されなかったことに「（統合案の賛否を）早く判断できる材料を示してほしい」と述べた。

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