Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

2567：チバＱ：2010/11/10(水) 22:14:02: http://mytown.asahi.com/areanews/chiba/TKY201011090516.html
成田、第２ターミナル閑散　ＪＡＬ減便で飲食店悲鳴
2010年11月10日

第２ターミナルのサテライト。出発便がない午後の数時間、ひときわ閑散とする＝９日午後２時４７分、成田空港

　先月３１日の冬ダイヤから、日本航空（ＪＡＬ）グループが成田空港への発着便を大きく減らした影響で、ＪＡＬの拠点がある第２ターミナルの飲食店が悲鳴を上げている。利用客が減ったためで、店側は、ＪＡＬの経営回復や、新規の就航に望みを託している。

　「（ターミナルの）バランスを考えて増便してもらわないと、続けていけなくなる」。第２ターミナルの「サテライト」と呼ばれる場所にある、レストラン「ＢＬＵＥ　ＳＫＹ　ＭＩＳＯ　ＫＩＴＣＨＥＮ」の永井哲彦店長（５０）は、苦しい状況を口にする。

　サテライトは本館から連絡シャトルに乗らなければ来られず、もとより不便だ。しかも、店はＪＡＬが多く使う「９０番台」の駐機場のエリアにある。４月のオープン時は、各メニューにみそを使う目新しさもあり、１日４００人超の客が来たが、今は少ない時で１日約２００人。ＪＡＬが減便を始めた９月ごろから顕著に減ってきたという。現在午後２時半ごろから同５時過ぎまでまったく出発便がなく、従業員は客がいない店で待機せざるを得ない。

　第２ターミナルは、ＪＡＬと同じ航空連合「ワンワールド」に属するアメリカンやキャセイパシフィックのほか、エジプト、ジェットスターなど２７の航空会社が就航していた。先月３１日、ブリティッシュ・エアウェイズが第１ターミナルから移り、新たに香港航空が就航して計２９になったが、ＪＡＬグループが国際線の旅客便を過去最大となる週１８６回減らしたことが、影を落とす。

　９０番台を主に使っているエジプト航空も、１２月３日から第１ターミナルに移動する。永井さんの店には、更なる打撃だ。

　他の店も似た状況だ。サテライトの「８０番台」に近い「ＢＬＵＥ　ＳＫＹ　カフェテリア」の志和洋支配人（６０）は「１０月から、去年と比べて客も売り上げも３割落ちた。正直、経営が成り立たないレベルまできている」と顔を曇らせる。パートの人数を減らし、労働時間を短縮して人件費を削っているという。「空港会社は賃料を下げて欲しい。また、ＬＣＣ（格安航空会社）などが乗り入れてくれると、すごくありがたい」。訴えは切実だ。

　第２ターミナルで計９店舗の売店や飲食店を運営するＪＡＬＵＸエアポートの責任者は「主にＪＡＬが使う本館の６０番台とサテライトの９０番台付近の店の経営が厳しい。どこまで下がるのか予測がつかない状況」という。

　成田国際空港会社（ＮＡＡ）によると、現在ＪＡＬは発着枠（滑走路を利用して発着できる機会）を放棄していないため、ＪＡＬが運航していない時間帯だからといって、ただちに他の航空会社が定期便を運航することは出来ない。ただ、国のルールで、航空会社が８割以上を活用しなかった発着枠は、翌年のダイヤでは優先的に使える権利を失う。来冬から他の航空会社が乗り入れる可能性はあるという。

　ＮＡＡの蒲生昌弘・常務執行役員は「時間帯によって空いているのは当然で、朝の９時、１０時などピーク時間帯は駐機場が足りていない。あたふたしても仕方がない」と平静を保ちつつ「（ＪＡＬなど）航空会社の早い回復を願うのみ」と話している。（高橋友佳理）