Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

2483：荷主研究者：2010/10/23(土) 14:53:16: http://www.oita-press.co.jp/localNews/2010_128675926872.html
2010年10月11日 10:06　大分合同新聞
空港バス便利に　３１日から値下げや増便

県南線となる「佐臼ライナー」

　大分空港と県北、県南を結ぶアクセスバスの愛称が決まった。県南線は佐伯市と臼杵市の漢字を使い、英語で南を意味する「佐臼（サウス）ライナー」、県北線は北を意味する「ノースライナー」。スカイネットアジア航空が大分―東京線に就航する３１日に合わせて愛称での運行を始める。同時に県南線は運賃値下げ、県北線は増便を実施することでバス路線の利便性と知名度を高め、利用促進を図る。　

　佐臼ライナーは空港と佐伯、臼杵、大分市松岡（停留所は東九州自動車道上）、ノースライナーは中津、宇佐、豊後高田の３市と空港をそれぞれ結ぶ。自治体と旅行業界で構成する大分空港利用促進期成会（会長・広瀬勝貞知事）が県内のバス会社に委託し、実証実験として運行している。

　愛称は８月から公募し、集まった計１５８０点の中からバス会社や地元自治体などによる選考委員会が「分かりやすさ、覚えやすさに優れている」として決めた。

　佐臼ライナーでは同時に運賃値下げを実施。佐伯―空港間がこれまでより千円安い往復３８００円、臼杵―空港間が６００円安い往復３４００円など。所要時間は佐伯―空港間が１時間５９分。

　県南線は東九州自動車道（佐伯―大分間）で無料化社会実験が始まった影響もあり、利用者数が伸び悩んでいる。無料化で浮いた経費を値下げに回し、マイカーに流れていた利用客の取り込みを図る。

　他路線ではノースライナーが現行の４往復を６往復に、空港と湯布院を結ぶ「湯布院高速リムジンバス」は６往復を９往復に同日からそれぞれ増便する。各路線は主に東京線のダイヤに合わせて運行する。

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