Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

2465：チバＱ：2010/10/21(木) 12:15:20: http://www.sankeibiz.jp/business/news/101021/bsd1010210728007-n1.htm
　羽田空港の国際化で拡大が期待される首都圏経済。離着陸する国際便は深夜・早朝が中心だが、そこから生まれる新しい人の流れをどう取り込むか。国土交通省は首都圏への経済波及効果について約１兆２０００億円とはじいているが、すでに関連ビジネスは花盛りだ。なかには、羽田の利便性を目当てに本社機能を空港周辺に移す動きもあるほどだ。

　ホテル、旅行に需要

　羽田の国際線は基本的に深夜・早朝に離着陸するため、この時間帯の人の流れに敏感に反応しているのがホテル業界だ。

　「２時間で３０００円」。そんなプランを打ち出したのが藤田観光。都内や横浜にある７つの系列ホテルで、午後４時～１１時または午前６時～午後１時に利用できるようにした。すでに問い合わせが数件きており「感触はいい」という。

　ＪＲ品川駅近くのグランドプリンスホテル高輪も早朝に羽田に到着した人向けに、午後２時のチェックイン時間前に荷物を預かり、朝食をとったりサウナでリフレッシュしてもらうプランを用意。隣接するザ・プリンスさくらタワー東京と合わせて、１１月に約６０室の予約が入っているという。

　旅行会社も商機は逃さない。ＪＴＢの各支店には「羽田空港から行く○○」と書かれたショッキングピンクのパンフレットがずらり。ハワイツアーなどはキャンセル待ちの日も続出しており、「海外旅行全体の需要底上げにつながる」（ＪＴＢの田川博己社長）と期待は高まるばかりだ。

本社を移す動きも

　外国人観光客をめぐる綱引きも活発化している。森ビルは羽田の国際化を見越し、昨年１２月に羽田から車で１５分の台場にあるテーマパーク型ショッピングセンター「ヴィーナスフォート」に、都心初のアウトレットショップをオープンした。渋谷や原宿発のブランドなどをそろえた。さらに、今月２２日には世界的な人気キャラクター「ハローキティ」のミニテーマパークも開設予定で、「東京の流行に敏感な中国や韓国の観光客を取り込みたい」という。

　国際線の窓口となれば、羽田周辺の価値も変わってくる。羽田にほど近い埋め立て地にある東京モノレールの「昭和島駅」。倉庫や工場が立ち並ぶ埋め立て地特有の景色が広がるが、心臓外科手術のシミュレーション装置などを製造・販売する「イービーエム」は２年前に、ここに本社を移転した。

　同社製品には海外ユーザーも多い。朴栄光社長は「海外出張に行きやすくなるし、東京での商談もしやすい。このときを待っていた」と、羽田国際化を待ちわびていた。今月末からは羽田発の便を使って米ニューヨークや仏パリなど海外市場の本格開拓に乗り出す。

　さまざまな期待を乗せて、羽田空港の国際化は２１日スタートする。（米沢文）