Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

2312：チバＱ：2010/09/12(日) 17:42:22: >>2195
http://kumanichi.com/news/local/main/20100912002.shtml
熊本－大阪線、１２月就航へ　天草エアライン 2010年09月12日

　天草エアライン（天草市）が熊本－大阪（伊丹空港）線に１２月中旬に就航する方針を固めたことが１１日、分かった。天草エアはスカイマーク（東京）との競合を避け、１０月１１日までで熊本－神戸線（１日１往復）から撤退する。空いた時間帯を活用する新規路線として需要が底堅い大阪線を選んだ。

　伊丹空港は混雑空港のため、国土交通省の使用許可が必要。天草エアは１０月にも許可申請する見込み。

　天草エアはプロペラ機のダッシュ８（３９人乗り）１機体制で運航。１１月２４日から１２月１２日まで機体の構造検査に入るため、大阪線の就航は検査終了後をめざしている。

　ダイヤは全日空、日本航空の大阪便と競合しない時間帯を検討。所要時間はジェット機を使用する他社より約２５分長い１時間半程度となる。運賃は未定。

　大阪線は現在、全日空と日航がそれぞれ１日４往復運航しているが、会社更生手続き中の日航は１０月３１日から１日３往復に減便。天草エアは日航の減便分を取り込めば収益を確保できると判断した。２００９年度の大阪線の利用者は６０万３千人で、平均搭乗率は６２・６％。

　ただ、来年３月には九州新幹線鹿児島ルートが全線開業。熊本－新大阪間が最速３時間で結ばれることからＪＲとの競合も必至だ。

　天草エアは県５３・３１％、天草市２２・９３％、上天草市２・７３％、苓北町が１・２％出資する第三セクター。（福井一基、原大祐）

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