Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

2110：チバＱ：2010/06/27(日) 00:29:49: http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20100626/CK2010062602000122.html
スカイマーク神戸便『運休』　　『公共交通最優先に』
2010年6月26日

運休表明から一夜明けた２５日、茨城空港に到着したスカイマーク便＝小美玉市で

　茨城空港（小美玉市）で唯一の国内定期路線の神戸便について、スカイマークが９月からの運休を表明した問題が大きな波紋を広げている。橋本昌知事は２５日、同社に再考を要請。同社は運休する理由を、航空自衛隊百里基地との共用空港のため運航に制約があるとしており、知事は防衛省に配慮を求める考えも明らかにした。参院選の候補者からは同空港をめぐり、路線拡大に向けた工夫の必要性や、廃止検討などの意見が出た。　　

　スカイマークが空自との間で運航調整が必要な例として挙げている行事の一つ「航空祭」は七月二十五日に開かれる。防衛省は同社にダイヤの変更を提案し、協議している。

　同省は「例年十万人が来場して道路が大渋滞し、乗客に迷惑がかかる。だが、提案は強制ではない」と説明する。

　一方、格安運賃を売りにする同社は機体を最大限活用し、コスト削減を図っている。同社によると、神戸便は神戸に到着後、引き続き沖縄や羽田にも運航するため、「茨城での変更が玉突きで全体に影響する」という。

　茨城便を増便することで黒字化する戦略を描いていたが、航空祭をめぐる調整を例に、「自衛隊の指揮下で運航しなければならない。増便に消極的にならざるを得ない」と運休の理由に挙げる。

　県庁で取材に応じた橋本知事は、スカイマークの意向について、「空港の使い勝手が悪い、ＬＣＣ（格安航空会社）として機敏な対応をするには向いていないと感じたようだ」と話した。また、「防衛省の立場はある。一方で、公共交通は最優先に運航確保を考えることが必要だ」と指摘し、今後、同省に配慮を働き掛けるという。

　橋本知事は同日、上月良祐副知事を東京都の同社本社に派遣し、運航の継続を求める要望書を提出した。　（高橋淳）

◆神戸便の搭乗客ら
　茨城空港（小美玉市）にスカイマーク神戸便が到着した二十五日午前、搭乗客からは早すぎる“撤退”を惜しむ声が上がる一方、同社の経営判断に理解を示す声もあった。

　神戸市の実家に家族で帰省する東京都の会社員、三輪慎一さん（３４）は真新しいターミナルビルを見回しながら、「もう撤退ですか。空港ができて数カ月でしょう」と驚いていた。一方、「初めての利用だが、（アシアナ航空ソウル便との）一日二便ではもうからないだろう。（撤退の）経営判断は間違っていないのでは」と話す。

　「せっかく路線ができたばかりなのに…」。一泊二日の神戸観光を終え、帰ってきた茨城町の自営業男性（５９）も撤退を残念がった。

　「もっと県民を乗せる努力をしないと。地元の活用策が足りなかったのでは」と県の努力不足を批判した。　（沢田佳孝）