Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

2018：チバＱ：2010/05/19(水) 22:18:34: >>2009
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100519/biz1005192151031-n1.htm
関空、予想一転し黒字化　貨物と非航空系収入拡大
2010.5.19 21:50
　関西国際空港会社が１９日発表した平成２２年３月期連結決算は、経常利益が前期比７５・６％減の９億円となった。最終損益は前期の６７億円の赤字から１億円の黒字化を達成した。経営再建中の日本航空の減便方針を受け、経常損益で２６億円の赤字を予想していたが、昨秋以降の大幅な着陸料割引策が奏功。海外航空会社の新規就航が相次ぎ、貨物の取り扱い量増加や免税店収入など非航空系収入が拡大し、黒字を確保した。

　だが、国からの補給金９０億円を除くと経常赤字となる計算で、補給金頼みの経営は続いている。

　売上高に当たる営業収益は、景気後退や昨春の新型インフルエンザ流行などの影響で１２・８％減の８６４億円、営業利益も２９・１％減の１２５億円。空港島と対岸を結ぶ連絡橋を国などに売却した収入を借入金の返済や社債償還に充て、有利子負債は６５１億円減の１兆５２３億円となった。

　着陸料の大幅な割引策で、昨冬以降に海外の航空会社を中心に８０便以上の増便を取り付けた。とくに中国便は成田国際空港を上回る路線網を持ち、中国人旅行者による免税店収入が増大。アジア向けを中心に貨物の荷受けも回復基調となっている。

　２３年３月期の連結業績は２２年を上回る１７億円の経常黒字を見込むが、政府の行政刷新会議による事業仕分けで「凍結」と判断された今年度の補給金７５億円の支給を前提とする。着陸回数は前期並みの１０万９千回、旅客数は０・２％減の１３３０万人と予想したが、営業収益は８６５億円、最終利益は１４億円と、増収増益を見込んでいる。

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