Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

1812：名無しさん：2010/03/27(土) 15:28:36: http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/localpolicy/373567/

成田空港発着枠拡大、認知度アップへ千葉県も提言

成田空港は２８日から、年間の発着枠を２０万回から２２万回に拡大する。
それにともない、中東路線やマカオ航空（マカオ線）などが新規就航し、
世界各国へのネットワークはさらに広がることになった。

成田国際空港会社（ＮＡＡ）では今後も、当面の目標を「発着枠３０万回化」に定め、
実現に向けて取り組む意欲を見せている。

ＮＡＡが発表した平成２２～２４年度の中期経営計画によると、
発着回数は今年度の約１８万６０００回（見込み）から来年度は２０万７０００回に増える見込み。
その後も年約２％のペースで伸びていくと予測している。

ＮＡＡの森中小三郎社長は「２７万回までは、大きな投資をすることなく増やせる」と説明。
「地域の理解を得た上で、誘導路や駐機場の整備を進めていきたい」と抱負を語っている。

また、県を中心として、成田空港の認知度やサービス向上を支援する取り組みにも展開が生まれた。

成田空港の利便性向上などに向け方策を探る第３回「成田空港緊急戦略プロジェクト会議」が２６日、千葉市内で開かれ、
県は緊急に取り組むべき施策を盛り込んだ「緊急提言」をまとめた。

主な提言は（１）官民一体となった成田空港のＰＲの強化（２）成田空港と地方都市を結ぶ国内フィーダー路線のＰＲ・充実
（３）空港利用者に対する「おもてなし」機能の向上（４）空港を活用した観光の活性化－の４点。
森田健作知事の発信力を生かした広報戦略の展開や、国体に合わせて国内線の利用を促進することなどを具体策として挙げている。

提言立案にかかわった県関係者は、７月に成田空港と日暮里を最短３６分で結ぶ成田新高速鉄道（成田スカイアクセス）が開業することにも触れ
「弱点だった（空港の）容量とアクセスが大幅に改善するまたとない好機だ」と期待を込めて語っている。

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