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Airline & Airport(航空会社・航空路線・空港)スレ

1769 ◆ESPAyRnbN2:2010/03/16(火) 12:38:58
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nesp1268702531
深夜早朝は海上で確定
堂本ルートは撤回 羽田空港再拡張後飛行ルート
2010年03月16日10時22分

 10月に予定されている羽田空港再拡張後の飛行ルートについて、千葉県と関係25市町村は15日、千葉市内の
会議室で「羽田再拡張事業に関する県・市町村連絡協議会」(会長・森田健作知事)を開き、国土交通省の提案を
受け入れることで合意した。今週中にも確認書を締結する。これにより、羽田再拡張後は深夜早朝時間帯
(午後11時から早朝6時まで)の着陸ルートは全便海上ルートとなり、神奈川・都心北上ルート(通称・堂本ルート)は
撤回されることが確定した。

 羽田再拡張後の飛行ルートについて、国土交通省は昨年8月、千葉市上空を午後11時台に7便程度飛行する
案を示していたが、千葉市などが反対。9月にすべて海上ルートとする修正案を提示していたが、沿岸付近が
飛行ルートとなる浦安市が難色を示していた。

 その後、前原誠司国交相の羽田ハブ化発言などにより協議がストップしていたが、国交省はことし2月1日、
修正案(浦安市沿岸から水平距離で約450メートル先の海上を飛ぶルート)を再び修正し、浦安市沿岸から
約950メートル先を飛行する案を提案していた。

 また、2005年9月に堂本暁子元知事が騒音分散化のために要請していた着陸ルート「神奈川・都心北上ルート」に
ついては、昨年8月の時点で国交省は「安全性が確保できない」として撤回を提案していた。


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