Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

1767：チバＱ：2010/03/16(火) 12:17:06: http://mytown.asahi.com/chiba/news.php?k_id=12000001003160003
国の飛行ルート案容認　深夜早朝は海上
2010年03月16日

　今年１０月の羽田空港再拡張後の飛行ルートについて、県と関係２５市町村による「羽田再拡張事業に関する県・市町村連絡協議会」が１５日、国土交通省が提示した、深夜早朝時間帯（午後１１時～翌午前６時）を海上ルートなどとする案を受け入れることで、同省と合意した。週内にも確認書を締結するという。

　県によると、合意案は、午後１１時から翌午前６時までの着陸ルートについて、富津沖を通過して東京湾内を飛行する「海上ルート」とし、高度６千フィート未満では県陸域を通過しないとしている。さらに沿岸部への配慮のため、陸域まで一定距離を確保する。

　また、深夜早朝時間帯の前後の時間帯についても、騒音に配慮した飛行方法（飛行ルートや通過高度、運用機材など）の検討を進める。さらに県域を通過するような大幅な経路の逸脱があった際は、同省から同協議会に早期に連絡を入れることを徹底する、としている。

　このほか、年間３％と想定される南風悪天時の着陸ルートとして午前６、７時台に設定されていた「神奈川・都心北上ルート」は、安全性に問題が生じるため撤回する。将来の管制技術などの進展を踏まえ、同省が更なる騒音軽減策を検討するとしている。

　羽田空港での４本目の滑走路整備に伴う飛行ルートについては、千葉市や同協議会から、深夜早朝時間帯はすべて海上として欲しいとの申し入れを受け、同省が昨年９月に再提案。さらに今年２月には浦安市などからの騒音の懸念を受け、同市の上空から飛行ルートを遠ざける改善案を提出していた。

　森田健作知事は「協議会や県議会の要求に、国土交通省に真摯（しん・し）に対応して頂いた結果で、関係者の努力のたまものであると考えている」とのコメントを発表した。

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