Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

1744：チバＱ：2010/03/12(金) 12:15:29: http://www.topics.or.jp/localNews/news/2010/03/2010_126835807839.html
全日空、徳島－名古屋線を休止　低い搭乗率が要因 2010/3/12 10:39 メールで記事を紹介する印刷する
　全日本空輸の徳島－名古屋線が１０月３１日から休止されることが１１日、分かった。搭乗率の低さが理由で、同社は４月末に国土交通省へ届け出る。滑走路延長で４月８日にリニューアルオープンする徳島空港では、２０１１年４月から同社の東京線再参入が決まっているが、名古屋線休止による路線減少は利用促進に影を落としそうだ。

　名古屋線は、１９９６年に徳島－名古屋空港で開設。現在は全日空グループのエアーセントラル（愛知県常滑市）が運航。７４人乗りのボンバルディア機を使用し、徳島－中部空港間を１日１往復している。

　中部圏へのビジネス客や国際線乗り継ぎでの利用客が中心だが、搭乗率の低さがネックとなっていた。１日２往復が１往復に減便された０９年４月から１０年２月までの搭乗率は平均３０％。冬場は特に落ち込みが激しく、０９年１２月は１９・２％、１０年１月は１９・１％と２０％を割り込んでいた。

　現在、徳島空港発着の定期路線は全日空の名古屋線のほか、日本航空の東京線が１日６往復、日本エアコミューターの福岡線が同２往復。

　国交省によると、徳島空港の需要予測が１０年度時点で１０６万４千人となっているのに対し、０８年度実績は８１万６千人にとどまっている。

　名古屋線の休止について、池上正春県運輸政策総局長は「全日空から連絡を受けてない。そのような事態になるのであれば存続をお願いしていくしかない」と話している。

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