Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

1301：チバＱ：2009/12/29(火) 12:51:10: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/niigata/news/20091228-OYT8T01384.htm
佐渡空港滑走路用地、買収額３分の１に　地権者の同意さらに困難に
　佐渡―羽田（東京）間の直行便構想で、県が佐渡空港の滑走路拡張予定地の地権者に対し、用地買収の「参考額」を示していたことが２８日、わかった。最新の不動産鑑定評価に基づくもので、拡張計画初期の１９９３年に示された額のほぼ３分の１に減っているという。これにより、地権者全員の同意取得はさらに困難になったとの見方が出ている。

　空港拡張を国土交通省に申請する際は、地権者全員の同意が必要。佐渡市によると、地権者９９人のうち現在９人が反対している。

　県は２０１０年１月に佐渡市内で説明会を開催する予定で、今月、案内を地権者ら約１５０人に郵送。その際、予定地内８か所の１平方メートルあたりの評価額を、宅地約７０００円、田んぼと畑が約２０００円、山林約６００円と提示した。地権者の同意を得た後、国から計画の採択を受けた段階で、改めて土地の評価を行うという。

　９３年に県が示した買収額は、地権者らによると、宅地約２万円、田んぼと畑約５０００円、山林約２０００円。２００２年頃までこの額に基づいて買収が続いていたという。

　佐渡空港の滑走路拡張をめぐっては、１９９１年に２０００メートル化が閣議決定。県と旧両津市が地権者との交渉を重ねたが、全員の同意取得には至らず、計画は頓挫した。地権者の間では「今更、拡張は難しいのでは」という不信感が根強く残っているという。

（2009年12月29日読売新聞）

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