Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

1：とはずがたり：2008/11/01(土) 06:18:51: 地方路線の廃止問題，要らない空港，ハブ空港整備，航空会社再編等話題豊富な空のスレ。
公共交通綜合スレとなってた鉄道スレhttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1047289790/から満を持して独立します。

飛行機製造に関しては引き続き重工スレへ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1136692559/l40
1094：チバＱ：2009/11/13(金) 19:01:50: http://mainichi.jp/select/biz/news/20091113dde007020029000c.html
英国航空：イベリア合併へ　欧州最大規模航空会社に
　【ロンドン会川晴之】英国航空（ＢＡ）とスペインのイベリア航空は１２日、合併に基本合意した。英国の主要メディアが報じた。来年初頭の正式合意に向けて交渉を続ける。合併が実現すれば、年間６２００万人の旅客を運ぶ欧州最大規模の航空会社となる。

　ＢＡが新会社の株式の５５％、イベリア航空が４５％を取得する。ＢＡは４～９月期の税引き前損益が、過去最悪の２億９２００万ポンド（約４３０億円）の赤字、イベリア航空も同期に２億２４００万ポンドの赤字に陥るなど金融危機の影響を受けて経営が悪化していた。

　ただし、イベリア航空は、ＢＡの年金債務問題が解決しない場合は合意を取り消す意向を示しており、ＢＡの対応が課題となる。合併後も、それぞれの名称で営業を続ける。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2009111302000217.html
英ＢＡとスペイン・イベリア　航空２大手が統合
2009年11月13日夕刊

　【ロンドン＝松井学】英航空大手ブリティッシュ・エアウェイズ（ＢＡ）は十二日、スペイン大手のイベリア航空と経営統合することで基本合意したと発表した。来年内に最終合意を目指す。ロイター通信などによると、統合によって生まれる航空会社は、売上高で世界三位、輸送規模で同五位に相当する。

　共同で持ち株会社を設立、ＢＡ側が５５％の株式を持つ。国を代表する航空会社「ナショナル・フラッグ」の名前を残し、既存の発着枠を維持するため、当初五年間はそれぞれの社名で営業を続ける。

　ＢＡは欧州－北米線、イベリアは欧州－中南米線に強い。路線網を拡大して旅客増を見込むほか、燃料の一括購入でのコスト削減も目指す。一方、交渉ではイベリア側が、ＢＡが抱える年金債務問題の解決を迫っている。

　金融危機後の需要減や格安航空会社の乱立の影響で収益が厳しい欧州では航空再編の動きが急だ。フランス・オランダのエールフランス－ＫＬＭ、ルフトハンザ・ドイツを加えた英独仏の三社に集約が進んでいる。
1095：チバＱ：2009/11/13(金) 19:02:35: http://www.asahi.com/business/update/1113/TKY200911130166.html
英ＢＡとイベリア航空、経営統合へ
2009年11月13日11時26分

　【ロンドン＝有田哲文】英航空大手ブリティッシュ・エアウェイズ（ＢＡ）とスペインのイベリア航空は１２日、経営統合に向けて基本合意したと発表した。実現すれば輸送規模で世界５位、欧州ではエールフランスＫＬＭに次ぐ２位になる。航空業界では景気後退による経営不振を背景に再編が加速している。

　発表によると、二つの会社は残したまま、共通の持ち株会社をスペインのマドリードに設立する。新航空会社は航空機４１９機を保有、２０５路線を擁し、年間利用客は６２００万人。ＢＡが強い北米やアジア、アフリカ路線にイベリア航空の中南米路線が加わり、世界にくまなく路線網を張れるとしている。ロンドンとマドリードの両空港を拠点（ハブ）空港として使うことになる。統合期日は１０年末が想定されている。

　世界の航空業界は損失に苦しんでいる。ＢＡは９月末までの半年間で２億８００万ポンド（約３１２億円）の純損失を出し、イベリア航空の今年上半期（１～６月）の業績も１億６５００万ユーロ（約２２１億円）の純損失。