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Airline & Airport(航空会社・航空路線・空港)スレ

1094チバQ:2009/11/13(金) 19:01:50
http://mainichi.jp/select/biz/news/20091113dde007020029000c.html
英国航空:イベリア合併へ 欧州最大規模航空会社に
 【ロンドン会川晴之】英国航空(BA)とスペインのイベリア航空は12日、合併に基本合意した。英国の主要メディアが報じた。来年初頭の正式合意に向けて交渉を続ける。合併が実現すれば、年間6200万人の旅客を運ぶ欧州最大規模の航空会社となる。

 BAが新会社の株式の55%、イベリア航空が45%を取得する。BAは4〜9月期の税引き前損益が、過去最悪の2億9200万ポンド(約430億円)の赤字、イベリア航空も同期に2億2400万ポンドの赤字に陥るなど金融危機の影響を受けて経営が悪化していた。

 ただし、イベリア航空は、BAの年金債務問題が解決しない場合は合意を取り消す意向を示しており、BAの対応が課題となる。合併後も、それぞれの名称で営業を続ける。


http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2009111302000217.html
英BAとスペイン・イベリア 航空2大手が統合
2009年11月13日 夕刊

 【ロンドン=松井学】英航空大手ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)は十二日、スペイン大手のイベリア航空と経営統合することで基本合意したと発表した。来年内に最終合意を目指す。ロイター通信などによると、統合によって生まれる航空会社は、売上高で世界三位、輸送規模で同五位に相当する。

 共同で持ち株会社を設立、BA側が55%の株式を持つ。国を代表する航空会社「ナショナル・フラッグ」の名前を残し、既存の発着枠を維持するため、当初五年間はそれぞれの社名で営業を続ける。

 BAは欧州−北米線、イベリアは欧州−中南米線に強い。路線網を拡大して旅客増を見込むほか、燃料の一括購入でのコスト削減も目指す。一方、交渉ではイベリア側が、BAが抱える年金債務問題の解決を迫っている。

 金融危機後の需要減や格安航空会社の乱立の影響で収益が厳しい欧州では航空再編の動きが急だ。フランス・オランダのエールフランス−KLM、ルフトハンザ・ドイツを加えた英独仏の三社に集約が進んでいる。


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