Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

107：千葉９区：2008/12/17(水) 00:43:19: http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081123/biz0811231855007-n1.htm
離島間輸送に活用　沖縄に水上飛行機
2008.11.23 18:51

　東京の中小企業グループが開発を進めている海上で離着水できる水上飛行機の１号機が沖縄で活用されることが決まった。水上飛行機の来春完成のメドが立ったことから、１号機の購入者が決まり、離島との救急搬送などの活用を考えている沖縄の企業・団体を対象に寄贈する。現在活用アイデアを募集している。初号機の導入を契機に国産水上航空機市場の開拓を目指す。

　開発を進めているのは航空エンジン用パーツ製造の青木精機製作所（東京都練馬区）や航空機研究開発の飛洋航空機製造開発（同品川区）、金属加工の北嶋絞製作所（同大田区）など７社で組織される水上飛行機開発事業協同組合。

　水上飛行機はカナダなど一部の国の湖沼などで利用されているものの、耐波性が低く、普及が遅れていた。海水による機体の腐食や、波による離着水への対応など技術的な課題もあり、海上で使用されるケースはなかった。

　航空機産業への進出を目指す中小企業数社が、島嶼（とうしょ）間の輸送手段として有効な水上飛行機に着目、平成１８年３月に水上飛行機開発開発事業協同組合を発足させた。現在、東京大学工学部航空宇宙学科などと共同で開発を進め、茨城県・霞ケ浦で実証実験を行っている。

　水上飛行機１号機は「そよかぜⅡ号」と命名された。水上に浮かぶフロート部分は強化プラスチックでできており、機体との間に衝撃を吸収するバネと制振器を装着することで、耐波性を向上させた。従来の水上飛行機に比べて、機体の揺れは半分以下になる。離着水可能な波の高さは５０センチ。２人乗りで価格は約１０００万円を見込む。運航距離は約１５０キロ。

　沖縄では、空港を建設する土地がない離島向け救急搬送のニーズが高いほか観光事業、物資輸送などでの活用が見込まれている。

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