Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

1060：チバＱ：2009/11/06(金) 23:48:38: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagawa/news/20091105-OYT8T01300.htm
高松空港国内線低迷
１２か月連続前年割れ
　高松空港を発着する国内定期路線の利用率が、昨年１０月から１２か月連続で前年を割り込んでいる。不況の影響が大きいとみられ、主力の東京便でも５０～６０％台と低迷し、経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）便は５０％を下回った月も。“低空飛行”に危機感を募らせた県は旅行会社などに協力を求め、利用客の呼び戻しに取り組み始めた。

　同空港では、ＪＡＬと全日空（ＡＮＡ）の東京便のほか、那覇便（ＡＮＡ）と鹿児島便（日本エアコミューター）が運航。県交通政策課によると、昨年５月の利用率は前年同月比３・１ポイント増の６９％で、その後も前年を７・８～１・７ポイント増で推移していた。

　ところが、同９月の「リーマン・ショック」で、翌１０月に０・５ポイントダウンの６７・８％に。その後も８・３～１・４ポイント減の６９・４～５２・３％の状態が続き、ＪＡＬの東京便は今年１月に４７・９％（前年同月比１・９ポイント減）、鹿児島便は６月に３７・７％（７・６ポイント減）まで落ち込み、この１年間で最低を記録した。

　大型連休や夏休みで回復が期待された５、７、８月は６６・８～５９・１％で、その前の月より利用率は高くはなったが、それでも、前年より８・３～４・４ポイント下がっていた。全国的な利用者数の減少で、路線の多い他県の空港に客足を奪われかねないため、県も誘客キャンペーンに踏み切ることになった。

　空港までマイカーを使う人が多いことに着目し、旅行会社に１１月中旬～来年３月末に、駐車場所を指定したツアーを企画するよう依頼。県と１７市町などでつくる高松空港振興期成会が助成し、ツアー客のみ指定の民間駐車場（１日７００円）を無料とする。一方、空港に併設する駐車場を運営する空港環境整備協会には、料金（１日８００円）の値下げを要請していく。

　同課は「ＪＡＬをはじめ航空各社の経営環境は厳しいだけに、路線の削減対象になる前に少しでもお得感を出し、利用客をつなぎとめたい」としている。

（2009年11月6日読売新聞）

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