Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

1030：チバＱ：2009/11/01(日) 13:48:02: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20091101-OYT8T00095.htm
関空　　外国客入国待ち最長
イライラ解消へ　　カードの機内記入奨励／審査官マナー向上
　外国人旅行客の入国審査の「最長待ち時間」が平均３６分と、国内主要４空港中ワースト１の関西空港で、大阪入国管理局が汚名返上策に乗り出した。入国審査は旅行客が日本に抱く第一印象となるだけに、出入国カードの正しい記入を呼びかけて時間短縮を図ったり、審査官のマナーアップ講習で“イライラ解消”を目指したりと懸命になっている。

　総務省行政評価局が、２００６年から３年間、成田、羽田、中部、関西４空港の審査場で、「待機列の最後尾に並んだ外国人が、審査ブースに到達するまでの時間」を毎日計測し、１日の最長時間を調査した。その結果、０８年の関空の平均は３６・１分で、法務省が目標とする「２０分以内」を大幅に上回り、羽田（２８・２分）、成田（２７・７分）、中部（２６・４分）より長かった。ワースト１は、０７年の２８・３分に続いて２年連続。

　法務省は、２０分以上かかる理由として、来日した外国人に指紋採取などを義務づけた「改正出入国管理・難民認定法」の施行（０７年１１月）を指摘。関空では特に、正午前後など一部の時間帯に到着便が集中するダイヤの影響を挙げる。関空はこの時間帯、応援要員を投入するなどして対応しているものの、昨年は多い月で約２０件の苦情があった。

　時間短縮のため着目したのが出入国カードだ。「審査ブースに並ぶ前から、正しく、早く記入してもらえば改善される」との発想から、中国などの航空会社の支店長を集め、あらかじめ機内で記入してもらうための協力を求めた。今春には、カードの記載台を１・５倍に増設したほか、記入方法を多言語で示す大型掲示板の設置なども検討している。

　さらに、入国審査のイメージアップをと、約２５０人の審査官を対象にしたマナー講習も実施。世界不況による外国人旅行客の減少で、待ち時間は短縮傾向にあるが、同入管関空支局では「審査基準を維持しながら、３年連続のワースト１だけは免れたい」としている。

（2009年11月1日読売新聞）

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