Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

1009：チバＱ：2009/10/30(金) 12:22:28: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20091028-OYT8T01387.htm
知事「国内線就航厳しい」
茨城空港首都圏第３可能性強調
　来年３月の開港を控え、韓国のアシアナ航空１社しか就航が決まっていない茨城空港について、橋本知事は２８日の定例記者会見で開港時に国内線就航の可能性が極めて低いとの認識を示す一方、首都圏第３空港としての可能性を強調した。

　橋本知事は「国内、国際両路線をにらみながら交渉を続けているが、アシアナ以外に発表できる段階にない。大変厳しい状況」と説明した。

　橋本知事は、格安航空会社の需要が高まり、約２０年後には首都圏の旅客機の発着数が２倍に増えるとの数字を示し、首都圏第３空港の活用は不可欠と強調した。ドイツの地方空港で、格安航空会社の就航により、開港当初１４万人だった利用者が８年で４３０万人に増加した例を挙げ、茨城空港の名前が浸透すれば、利用客は増えていくと自信もうかがわせた。

　一方、就航路線が１社のみの場合、空港ターミナルビルの維持管理で最大１億円の赤字が見込まれ、管理運営する県開発公社へ県税による補填(ほてん)が不可避の情勢となっている問題については「最初の年から黒字にならないからダメとは言い切れない」とした。

（2009年10月29日読売新聞）

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板