仙台・宮城・陸奥

316：荷主研究者：2009/07/20(月) 22:43:09: >>315
予定よりも早い開通は素晴らしい～。しかし気になる点が下記の通りいくつかある。

・富谷ＪＣＴ―国道４号は開通時期が未定というが、国道４号の接続の仕方がどうなるのか？まさか平面処理じゃないらねぇ。まだこの区間は用地買収段階で着工はされていないようだが…。
・利府ＪＣＴのフルＪＣＴ化の完成はいつか？
・仙台港北ＩＣ―利府ＪＣＴの多賀城ＩＣの着工はいつされるのか？接続する主要地方道泉塩釜線(洞ノ口工区)が供用されたので、そろそろ着工か？
・仙台北部道路の開通によって、特に仙台港北ＩＣ―利府ＪＣＴの２車線区間がボトルネック化する可能性がある。利府中―松島北ＩＣの４車線化は事業化されたので、続いて仙台港北―利府中ＩＣの４車線化が必要であろう。
・仙台港ＩＣの完成はいつか？『仙台経済界』によると２０１２年度頃とのことだが。もっと早い共用を期待したい。

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