仙台・宮城・陸奥

2878：荷主研究者：2017/07/02(日) 11:30:23: >>2761 >>2852
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201706/20170616_11037.html
2017年06月16日金曜日　河北新報
＜富谷市＞新交通「地下鉄・ミニ地下鉄優位」

　宮城県富谷市が仙台市泉区方面との交通渋滞緩和に向け導入を検討する新交通システムで、市が２０１６年度に依頼したコンサルタントの報告がまとまった。コンサルは「技術面から仙台市地下鉄南北線と同じ地下鉄か、同東西線と同じミニ地下鉄が優位」と結論付けた。

　コンサル調査は１５年度に続き２度目。１６年度は仙台市泉区泉中央－富谷市大清水間で４ルート（約５．３～６．９キロ）を設定。（１）地下鉄（２）ミニ地下鉄（３）モノレール（４）東京臨海新交通臨海線「ゆりかもめ」と同じ新交通システム（ＡＧＴ）（５）ライトレール（次世代型路面電車、ＬＲＴ）（６）バス高速輸送システム（ＢＲＴ）－の６分類を比較した。

　コンサルはピーク時利用者数を１時間当たり片道３２００～５３００人、富谷市から仙台市中心部到達までの時間を３５～４０分と想定。輸送力、速度の評価に加え「ＬＲＴ、ＢＲＴは交通量を圧迫しハードルが高い」「ＬＲＴ、モノレール、ＡＧＴは近隣に導入例がなくノウハウが活用できない」などとし地下鉄とミニ地下鉄の優位性を指摘した。

　市は本年度、交通政策の専門部署として「交通政策推進室」を新設し、専門職員を配置した。若生裕俊市長は「報告を基に本年度は需要予測、採算性、実現可能性の検討をさらに進める」と話した。

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板