仙台・宮城・陸奥 - 1212635128

仙台・宮城・陸奥

1745：荷主研究者：2013/03/31(日) 23:08:29: http://www.kahoku.co.jp/news/2013/03/20130310t12029.htm
2013年03月10日日曜日　河北新報
仙台塩釜港１２年貨物量　仙台、塩釜震災前上回る

　仙台塩釜港の仙台、塩釜各港区の２０１２年取扱貨物量（速報値）が東日本大震災前の１０年を上回ったことが、宮城県のまとめで分かった。石巻港区も１０年比で７割まで回復した。復旧、復興工事に欠かせない建設資材などの扱いが拡大し、港の再生を後押ししている。

　仙台港区は３５８７万７２９トンで、１０年比で１０８％となった。震災があった１１年と比べると６割以上伸びている。完成自動車の取り扱いが最も多く、セメントや石油製品の増加が目立った。

　塩釜港区は３２６万６８８０トンとなり、１０年比５６％の増。取扱量の多い石油製品やセメント、重油だけではなく、金属くずや砂利・砂、木製品も増加率が高かった。

　石巻港区は２７６万３０９２トン。１０年の６８％だったが、１１年との比較では６４％増加した。復興需要を反映し、震災前は少なかった砂利・砂が大幅に増えている。

　仙台港区の国際コンテナ貨物の取扱量は１６万６８６０ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算の積載能力）で１０年の７７％まで回復。県が１３年の目標に掲げる震災前水準の達成が視野に入ってきた。

　県港湾課は「復興需要で取扱量が増えている。この流れを持続できるよう利用拡大に努めたい」と意気込んでいる。

　仙台塩釜、石巻、松島３港は昨年１０月、「仙台塩釜港」に統合された。県は復興に向けた重要な物流拠点と位置付け、東北唯一の国際拠点港湾としてアピールしている。

　開会中の県議会２月定例会に提出した１３年度一般会計当初予算案には、輸送効率化が見込める４５フィートコンテナを運ぶ車両購入助成費を盛り込んだ。

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