仙台・宮城・陸奥

1472：とはずがたり：2012/04/11(水) 19:38:12: >>1439>>1453

常磐線移設距離を短縮　運輸局が一部修正、ルート決定
http://www.kahoku.co.jp/spe/spe_sys1062/20120303_06.htm

　東北運輸局は２日、東日本大震災の影響で運休しているＪＲ常磐線の再開に向け、沿線自治体などとの復興調整会議の第４回会合を仙台市内で開いた。内陸移設で合意している新地駅（福島県新地町）南側から浜吉田駅（宮城県亘理町）までの約１５キロについて、従来案を一部修正したルートを正式決定した。
　修正では宮城県山元町の坂元－山下駅間の内陸側への移設距離を、従来の約２キロから約１キロにとどめた。国道６号との交差をなくし、工期短縮が図れるため。これに伴い坂元、山下両駅の新築場所も当初案より東側にずらす。ＪＲと関係自治体は今後、新ルートに基づき用地買収や基本設計などの準備を進める。
　常磐線の移設は昨年９月に沿線自治体が基本合意した。ただこの日の会議では、移設区間には含まれない相馬、南相馬両市が「開通の遅れで人口が流出している」などとして現行ルートでの早期仮復旧を要請し、新ルート案にも賛成しなかった。

2012年03月03日土曜日

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板