仙台・宮城・陸奥

1453：荷主研究者：2012/02/26(日) 18:23:21: http://www.kahoku.co.jp/news/2012/02/20120201t11016.htm
2012年02月01日水曜日　河北新報
常磐線内陸移設　国道６号東側で調整　ＪＲと山元町

　東日本大震災の津波で被災したＪＲ常磐線の内陸移設問題で、山元町が国道６号の東側を通るルート案を軸にＪＲ東日本と調整を進めていることが３１日、分かった。２月末までに新ルートが確定する見通し。

　常磐線の新ルートについて、町は当初、国道６号の西側に一部横断する案を提示した。ところが、昨年１２月の町議会定例会で、早期開通に向け、水田地帯の６号の東側を通るルートを検討するよう求める意見が相次いだため、幅を持たせたルート案に修正された。

　関係者によると、これまでの協議の中で、ＪＲ側は町に対し「国道６号の東側を通るルートの方が、より早く整備できそうだ」との認識を示したという。町も「全体のまちづくりに支障が出ない」と判断した。

　これまで国道６号の坂元交差点付近を想定していた新坂元駅の位置についても、６号の東側に変更する方向で調整している。町が震災復興計画に基づき、坂元地区で新たに形成する市街地に合わせ、６号の近くに新坂元駅を設置したい考えだ。

　移設後の常磐線の開通時期についてはこれまで通り、早ければ２０１５年度末と見込んでいる。

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