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生駒・寧楽・北倭

177とはずがたり:2013/08/29(木) 13:41:27
先日は>>165に続き香芝のジョイフルで研究。

基本,断続的に改良が進む奈良西幹線を南下。
小平尾付近は旧道分岐から市道1号分岐迄はもう殆ど完成している。
それ以北は路盤工事しているけどその後どうやって何処迄出来るのかは未だ見えぬ。

渋滞ポイントである椿井>>167は橋台が姿を現して来た。
今はR168が左右折を強いられ渋滞するがこちらを直線にして今迄生駒方面と直進関係だったr194椿井王寺線を分岐の形にするようである。竜田川駅前の春日丘方面からの道路をどう処理するかに渋滞対策の成否が掛かりそうである。そもそもR168はこの先竜田大橋西詰で渋滞するのでr194直進を生かしてそちらの狭隘道路を拡幅,または橋前で竜田川方向に直進して竜田川団地入口付近で合流すればいいのにと思ってたんだけど。。
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.42.35.487N34.36.39.017&ZM=10

椿井からは美松ヶ丘・勢野西・信貴ケ丘・城山台・立野南を経由して最終的には三郷駅に伸びそうな都計道もひっつきそうなんだけど。。
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.42.27.066N34.36.37.305&ZM=9

今回はr194を直進。情報が古い我がカーナビには三室となっているr236との交叉点は今は勢野http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.42.31.343N34.36.8.315&ZM=10,その手前r195との分岐する交叉点には勢野北となっている(goo mapにはどちらも表記は無い)。因みに三室は一筋東のR168とr236との交叉点(斑鳩BPも分岐予定)の名前となっている。」
ここらは三郷町と云う余韻のない散文的な醜い人為的な町名であるが,恐らく勢野と立野とあと一ヶ村(町?)が合併してできたのであろう。近鉄も勢野北口などとちょっと遠慮がちな名前止めて堂々と勢野を名告ればいいのに。
いずれにせよr194は交通量の割に狭い。勢野・勢野北の両交叉点付近だけでも拡幅が必要である。

その後R25に出る出合橋の所でちょいと混む。
R25に入って直ぐ曲がる。都市計画道路名は不明だが王寺ニュータウンを南北にぶち抜く大幹線を視認の為である。最近r202畠田藤井線を跨ぐ部分に大きな橋が架かり香芝市境迄直結した。
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.42.0.041N34.35.3.070&ZM=10

これは幅広い2車線道路であり,路側帯が駐車帯として機能しており住民にとっては便利である。バスターミナルのなり損ないのようなものまである。(明神4)http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.41.39.609N34.34.30.481&ZM=10

残念ながら王寺町の境で道はぷっつり途切れ香芝市に呼応する気運はなさそうである。。将来的には白鳳台の北をかすめ関屋北辺り迄宅地開発の中央通りとして整備されるとお洒落なんだが。

明神4付近からR168に抜けると王寺ニュータウン入口交叉点であるが,この交叉点近くに掲げられた青看が活かしていて,自分らは都市計画道路 小黒・送迎線と宣言しおにぎりマークに町道何号線(数字忘れた)と書いてある。一度写真撮ってミニレポに掲げたいところだ♪送迎線ってのもよく解らないけど地名?

この王寺NT,最寄り駅は畠田かr202で藤井方に出ると三郷駅,更に(と)王寺NT中央線つかって王寺駅に直接出るなんてのが考えられるが,どうせなら藤井駅をつくって(都)小黒・送迎線をそのままR25迄伸ばせば大阪がより近くなろう。亀の瀬の地滑り地帯だから川周辺は開発しづらくて駅勢圏拡がらないか?畠田から藤井迄の運賃をJRが失うのに加え三郷駅と近すぎるのもややネックか。
この藤井の南側にも畠田という地名があり,更に明神山もある。畠田駅付近の地名畠田との関係は解らないが王寺NT内の明神の地名はこの山に依拠しているのであろう。

白鳳台の入口は尼寺(にんじ)。「あまでら」と訓むのかと思ってた。ATOKはちゃんと知ってた偉いねぇ。

断続的に改良は進む。上中・香芝ICを過ぎるとやや混む。地図上で見るに香芝ICの接続体系は無計画的で醜悪である・・。http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.42.6.618N34.33.38.986&ZM=10
特に旭ヶ丘東口が混む。眼鏡屋が立ち退けば随分とスムーズになりそうなのに駐車場にはクルマが結構停まっており儲かっているようだった…orz

奈良西幹線はこの後r30御所香芝線と繋げr261西佐味中之線経由で五条迄視野に入れて欲しいところだがw

しかしながら徹底的に寒い天理ICのジョイフルと較べ徹底的に暑いのが香芝のジョイフルであった。。天理対策に厚着してきたのにぃ…orz
背後の客がもっと冷やせと文句着けたみたいだけど此が精一杯というのが店の回答だったようである。因みにこの客,おばちゃん2人(お母さんとお婆ちゃんくらい?)であったが娘の元彼が二股かけててみたいな話しをしていた。。


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