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1577：名無しさん：2015/02/07(土) 11:20:19: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150207-00000003-tospoweb-horse
M・デムーロ、ルメール「JRA通年騎乗」で日本人騎手どうなる
東スポWeb 2月7日(土)9時0分配信

　５日、２０１５年度のＪＲＡ騎手免許試験（新規）合格者６人が発表になった。内訳は競馬学校出身の４人＋短期免許による参戦でおなじみのミルコ・デムーロ（３６＝イタリア）、クリストフ・ルメール（３５＝フランス）。外国人騎手への歴史的な通年ライセンス交付となった。２人は３月１日から通年でＪＲＡ騎乗が可能に。これにより中央競馬のジョッキー界は選手層が厚くなりレースの質の底上げが期待できるが、一方で日本人騎手はより厳しい環境での戦いを強いられることになる。

　初の挑戦で難関をパスしたルメールは栗東トレセンで抱負を語った。「１００％の力を注いで、合格に向けて頑張ってきました。日本で乗るということは、私にとって新しい騎手人生の始まり。ビッグレースを勝てるよう一生懸命に頑張ります。日本の馬で凱旋門賞を勝って、日本に恩返しをしたいです」

　今後も外国人ジョッキーの受験が増えると思うか、という問いには「１３年以上日本で乗ってきた経験が大きかった。日本の競馬を理解していたアドバンテージがあった。なかなか難しい面はあると思う」という見解を示した。

　現在は昨秋落馬負傷した際に負った右手、右脚のケガのリハビリ中だが「３月１日から競馬に騎乗できます」と万全の状態をアピールした。

　一方、昨年度は１次試験で不合格となったＭ・デムーロは２度目の挑戦で吉報を手に入れた。「すごくすごくうれしくて泣きそうなぐらい興奮しています。日本競馬の一員になることができて本当にうれしい。日本の競馬のために、自身の成功のために、３月からの騎乗でベストを尽くしたい」と騎乗のため滞在中の香港から喜びを語った。

　ルメールの昨年の例でいけば、騎乗期間約３か月（１月５～２７日、１１月１日～１２月２９日）で２２勝を稼ぎ出している。単純計算で月平均７勝。通年騎乗となる今後は７勝×１２か月＝年８４勝という数字が出てくる。

　これは昨年のリーディングの９位に相当するもの。実際には厩舎サイドも長期展望に沿っての依頼が可能になり、騎乗数が伸びることが予想されるだけに、勝ち鞍が３桁に届く可能性の方が大きい。

　２人の外国人騎手が通年で騎乗するということは“トップ５”級が突然２人増えるということで、リーディングの勢力図も大きく変わりそうだ。単純には押し下げられる形でアオリを食うのは中位以下の騎手と思われそうだが…実は大きな影響を受けるのは現在の上位陣では、という声がトレセンでは多い。

　ある調教師は「彼らがリーディング上位に顔を出すのは間違いない。その衝撃度は安藤勝や岩田、戸崎が来た時よりも上だろう。２人で２００勝をごっそり持っていくわけだから、いい馬に乗って勝っていた騎手がこれまでの勝ち星を減らすことになる」。上位陥落騎手が出てくることを示唆した。「日本のリーディング上位組より外国人を優先で頼んでくる馬主さんは現状でも多いからね。馬主さんに指名されるケースの多い（福永）祐一あたりは大丈夫かもしれないが、勝っているから頼む、というスタンスで指名されている騎手はきつい」と語る調教師もいた。

　特に注目されているのは生産馬だけで年間１０００勝近い数字を残す社台グループの動向。全面的にバックアップをするのは必至と考えられている。そうなると３月からの騎乗開始でも、いきなり外国人リーディングジョッキー誕生まであるかもしれない。国際化＆レベルアップと自国選手（騎手）層の維持という相反する事象の発生はどのスポーツジャンルにも存在する悩ましい問題。前記のルメール談からも欧州トップ級の大量流入の可能性は小さいが、ＪＲＡは開放政策と並行して“バランス制御”に取り掛かる時期に差しかかったといえる。