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1343：荷主研究者：2013/08/25(日) 14:49:12: エディオンスタジアム広島は、特にアウェイチームのサポーターから評判が悪いとのこと。新幹線で広島まで行く場合、広島駅からアストラムラインに乗り換えるには広電又は可部線に乗る必要があるし、とにかく不便な場所という印象が強いらしい。アストラムラインにとっては貴重な利用客なので、移転は困るだろうが。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201308210070.html
'13/8/21　中国新聞
サッカースタジアム建設必要

　広島市中心部へのサッカー専用スタジアム建設の理解を深めるためのシンポジウムが２０日、広島市中区であった。Ｊ１サンフレッチェ広島の小谷野薫社長が約１時間、クラブ経営の現状を説明し、建設の必要性を訴えた。

　小谷野社長はここ数年の収入が２７億～２８億円にとどまっているとし、本拠地エディオンスタジアム広島（安佐南区）が市郊外にあることが要因の一つと強調。「街中にできれば入場料収入はいまの５割増しになる。経営基盤の安定とともに、街の活性化にもつながる」と主張した。

　Ｊリーグが財務や施設などを審査するクラブライセンス制度に絡み「スタジアム基準は目先ではなく、５年１０年先に大きな問題になるかもしれない」と話した。

　参加者からは建設費について質問があり、小谷野社長は「私見だが１２０億円くらいを想定している」との見解を示した。

　シンポジウムはサンフレと同後援会、広島県サッカー協会が主催し、今回が３回目。１６０人が参加した。

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