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4114：チバQ：2018/07/17(火) 20:58:38: https://www.sankei.com/economy/news/180717/ecn1807170001-n1.html
2018.7.17 12:00
【経済インサイド】
２５００億円も投じる東京ディズニーシー拡張の「隠れた狙い」とは…
　東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ、千葉県浦安市）を運営するオリエンタルランド（ＯＬＣ）は６月、２５００億円を投じる「大規模拡張プロジェクト」を発表した。世界的に見ても人気が高いＴＤＲでは、その人気ゆえに起きる混雑が、顧客満足度の低下を引き起こし、最大の経営課題となっている。今回のプロジェクトは、拡張によって、物理的な混雑緩和を進めるのが大きな狙いだが、さらに「隠れた狙い」があることも浮かび上がってきた。

　プロジェクト発表から１週間後の６月２２日朝、羽田空港内の格納庫にＯＬＣの上西京一郎社長の姿があった。提携関係にある日本航空と協力したＴＤＲ開園３５周年記念の特別塗装機「ＪＡＬセレブレーションエクスプレス」のお披露目イベントに登場するためだ。上西氏は「特別機に乗って、全国からＴＤＲに来ていただきたい」とアピールした。

　そして、イベント終了後、産経新聞の取材に応じた。

　「ゲスト（来場者）の皆さんが、今回のプロジェクトを歓迎してくれていることが最もうれしい」と強調。プロジェクト公表以降、来場者からプロジェクトのことで声をかけられることもあるという。ネガティブな意見はほとんどなかったことからプロジェクトへの自信を強め、「確信あり」と笑顔を見せた。

　今回の拡張プロジェクトをめぐっては、東京ディズニーランド（ＴＤＬ）、東京ディズニーシー（ＴＤＳ）に続く第３テーマパークの可能性もささやかれていたが、開けてみれば、実際にはＴＤＳの拡張に落ち着いた。

　それでも、平成１３年のシー開業時に投じた３３５０億円に次ぐ巨額投資の計画だ。

　具体的には、ＴＤＬとＴＤＳに隣接する駐車場１０万平方メートルを転用し、新たなアトラクションなどを新設する。これによってＴＤＳは約２割広がることになる。

　現在、ＴＤＬとＴＤＳの敷地面積はほぼ同じだが、ＴＤＳには中央部に大きな“海”があるため、実質的な敷地は狭い。このため、今回の拡張がＴＤＳの顧客満足度の向上につながると決断した。

　そして、隠れた狙いというのが、ＴＤＳの特性の“軌道修正”だ。

　上西氏はこう解説する。

　「ＴＤＳは海や冒険をテーマに作ったパークだ。その結果、スリルのあるアトラクションも多い」という。つまり、来場者もＴＤＬに比べ、大人が中心になっている。

　今回、ＴＤＳの拡張によって新設されるのは、ディズニー映画「アナと雪の女王」「塔の上のラプンツェル」「ピーター・パン」をテーマにした４つのアトラクション。これらのアトラクションでは絶叫マシンは想定しない。

　これにより、ＴＤＳの来場者ターゲットを、子供を含めたファミリー層、特に祖父母、親、子供の３世代が楽しめるように軌道修正したのだ。