Tohazugataｌi Tourist Bureau

3662：チバＱ：2016/01/06(水) 21:34:16: http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2016010602100007.html
誘客黄金の輪作戦　北陸－東京－大阪は一体
北陸でも急増する訪日外国人。新たな観光ＰＲがさらなる誘客につながるか＝昨年１２月３日、ＪＲ金沢駅で
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北経連　外国人客にＰＲへ

　北陸経済連合会（金沢市）は、北陸新幹線とＪＲ北陸線で北陸三県を通って関西に抜ける広域観光ルートを東京－大阪の既存ルートと結び付け、「ゴールデンループ」として観光ＰＲに活用する方針を決めた。今月発表する中期活動方針に盛り込む。北陸地域が新幹線で太平洋側と一体であることを訪日外国人観光客にアピールし、さらなる集客につなげるのが狙いだ。　（上田融）

　久和進会長が五日、本紙の取材に明らかにした。

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　国内の観光ルートは、東海道新幹線の東京－大阪が「ゴールデンルート」と呼ばれ、訪日外国観光客に人気がある。訪日観光客は近年急増し、北陸方面へも北陸新幹線の金沢開業で伸びている。

　ただ観光庁の宿泊旅行統計調査によると、昨年十月の訪日外国人の都道府県別延べ宿泊者数は東京百六十二万人、大阪八十七万人、京都四十九万人、愛知十九万人などに対し、石川は五万人、富山が二万人、福井は一万人にとどまる。外国人観光客が依然、ゴールデンルートに集中していることをうかがわせている。

　北経連は、北陸新幹線や北陸線を経由した観光ルートがゴールデンルートとつながり、「一つの輪（ループ）」となり、北陸へ行きやすいことをアピールするため「ゴールデンループ」と名付けて誘客を強化する。二〇一六～二〇年度の活動方針となる「中期アクションプラン」に盛り込み、今後具体策を検討する。　久和会長は「行政には『新ゴールデンルート』などの名称アイデアもあるが、なじみにくい。長野を含む北陸のルートと合わせて全体でゴールデンループとしたい。大阪まで早期の延伸を働きかけたい」と話した。

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