不動産・土木・建設・土地建物等綜合スレ

2290：荷主研究者：2020/10/11(日) 10:48:07: https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=675566&comment_sub_id=0&category_id=112
2020/8/27　中国新聞
西広島駅北口の娯楽性アップ　区画整理で半分強を近隣商業地域に、市が変更提案

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ＪＲとアストラム、路面電車の三つの軌道系交通の結節点となるＪＲ西広島駅周辺。旧駅舎は解体され、北側（写真上）では区画整理が進む（撮影・高橋洋史）

　広島市西区のＪＲ西広島駅北口の土地区画整理事業について、市は２６日、区画整理区域である約２・９ヘクタールの半分強を近隣商業地域に用途変更する案を明らかにした。住宅環境を維持しつつ、より大きな店舗が建てられるなど、娯楽性の高いエリアとして土地活用の幅が広がる。同駅はアストラムライン延伸の終点駅となる計画もあり、市は交通結節の「西の拠点」としてのまちづくりを目指す。

　対象区域は現在、都市計画で第一種住居地域に定められている。商業用途は３千平方メートルまでの店舗や事務所、ホテルに限られており、土地や建物の権利者は７４人（７月時点）で小規模の宅地が目立つ。

　市の案では、これを近隣商業地域に変更する。住宅の機能は残し、周辺住民も日用品の買い物ができる地域に位置づける。３千平方メートルを超える商業施設や映画館、カラオケ店なども建てられるようになる。

　この日、西区役所で開かれた土地区画整理審議会で市が提案した。市が集めた住民意見によると、７割が変更案に賛成した一方、日当たりの悪化や騒音を懸念する声も寄せられた。建築物のデザインの取り決めなど、住民が主体的に細かいルールを定める地区計画の導入については、賛成が５割、反対が２割、その他は「判断できない」などの意見だったという。

　審議会会長で、広島大大学院の田中貴宏教授は「一定の住民が地区計画に関心を持っており、自分たちの街を良くしたいとの思いが伝わる。議論でもその点に注目したい」と話した。今後は県などと協議を進め、市都市計画審議会で了承されれば用途地域の変更が決まる。

　対象区域周辺では、西広島駅で２０２２年春に南北自由通路の暫定利用が始まり、南北の行き来が２４時間可能となる。３０年前後にはアストラムライン延伸事業の終点駅となる計画もある。市はこれに先立つ２５年度末までに新たな区画や道路が完成すると見込んでいる。（加納亜弥）

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