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鉄鋼・非鉄金属スレッド

2018とはずがたり:2018/12/25(火) 00:47:43

217 名前:荷主研究者[] 投稿日:2018/10/23(火) 22:36:59

https://www.sakigake.jp/news/article/20180523AK0006/?ref=rlt
2018年5月23日 秋田魁新報
秋田製錬の新焙焼炉2基完工 亜鉛生産能力を増強

 亜鉛製錬大手の秋田製錬(秋田市飯島、甲斐博之会長兼社長)が敷地内に建設した焙焼炉(ばいしょうろ)2基の竣工(しゅんこう)式が22日、現地で行われた。同社の関係者ら約100人が出席。テープカットなどで完成を祝い、事業の発展を祈願した。

 同社は年間約21万トン(2017年度実績)の生産能力を持つ国内最大の亜鉛製錬所。生産する電気亜鉛は親会社DOWAメタルマイン(東京)を通じ、国内外の鉄鋼メーカーなどに出荷している。

 焙焼炉は電気亜鉛の原料となる亜鉛精鉱を燃焼し酸化させる設備。これまで使用していた1、2号炉の老朽化に伴い、約40億円を投じて3、4号炉を新設した。

 3号炉は高さ約25メートル、4号炉が約24メートル。ともに内径約12メートルの円柱形で燃焼温度は最高千度に達する。3号炉は16年12月、4号炉は今年3月からそれぞれ稼働。3号炉は廃熱を発電に利用し、自社消費する取り組みも行っている。

 秋田製錬によると、新設した炉は従来のものに比べ処理能力が高い。同社は世界的に増える亜鉛需要に応えようと、20年度に年間生産量を22万トンとする目標を掲げている。

 竣工式では甲斐会長兼社長や、同社が傘下に入る非鉄大手DOWAホールディングス(東京)の山田政雄社長、関口明上席執行役員副社長らによるテープカット、工場見学が行われた。

 秋田市土崎港のホテル大和では祝賀会が開かれ、甲斐会長兼社長が「新たな焙焼炉でさらなる安全、安定操業を追求していく。技術を磨き、お客さまに喜んでもらえる品質と競争力向上に努力する」とあいさつ。山田社長は「DOWAグループは製錬事業を中核として成長してきた。今後も地域に貢献できる企業であり続けたい」と述べた。

218 名前:荷主研究者[] 投稿日:2018/11/03(土) 18:59:21

https://www.sakigake.jp/news/article/20181017AK0002/
2018年10月17日 秋田魁新報
EV電池、再処理へ エコシステム秋田、国内メーカーと連携

ハイブリッド車などの使用済み電池を再処理するエコシステム秋田の施設=大館市

 非鉄大手DOWAホールディングス(東京)は16日、環境・リサイクル事業を手掛けるグループ会社のエコシステム秋田(秋田県大館市)で、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)の使用済みリチウムイオン電池の再処理を月内に始めると明らかにした。トヨタ自動車、日産自動車など国内メーカーが共同でつくった回収と処理の仕組みの一端を担う。関口明社長が秋田市で秋田魁新報社の取材に応じた。

 この仕組みは、エアコンのフロンガスやエアバッグ部品の回収を目的にメーカーが設立した自動車再資源化協力機構(自再協)が運用の実務を担い、機構、自動車解体業者、運搬業者、再処理事業者が連携する。

 具体的には、EVなどの廃車が持ち込まれた解体業者が機構に使用済み電池の引き取りを依頼。機構は最寄りの再処理事業者の施設への運送を手配する。機構はメーカーに代わって、処理事業者に費用を支払う。

 処理事業者は7道県の7社で、このうちDOWAグループはエコシステム秋田、エコシステム山陽(岡山県)の2社。リサイクル技術を生かし、EVやHVの普及に伴って今後も増える廃電池の処理を効果的に進める。

 エコシステム秋田の工場では、高温焼却して無害化した使用済み電池を鉄とそれ以外の金属に分類。鉄は国内の鉄リサイクル業者に販売し、他の金属は栃木県にあるDOWAグループの廃棄物処理会社メルテックで金や銀、銅などの有用金属を抽出する。有用金属は製錬原料として小坂製錬(小坂町)に販売する。

 廃電池は近々、エコシステム秋田に運ばれることになっており、本年度は数トンの処理を見込む。DOWAホールディングスの関口社長は「環境ビジネスを展開する上で『安全、安心な処理』を最大のセールスポイントとしてきた。エコシステム秋田にはリチウムイオン電池を安全に処理するノウハウと技術があり、この点が自動車メーカーに評価されたと受け止めている」と話した。

 日本自動車工業会(自工会)によると、2017年度に会員メーカーが回収した廃電池は計943個。1台に複数の電池を搭載する車もあり、25年には50万台分が発生する見込み。自工会は回収、処理の仕組みについて「協力業者を増やしながら強固にしていきたい」としている。


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