鉄鋼・非鉄金属スレッド

1431：荷主研究者：2015/08/16(日) 11:59:58: http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201508/0008273880.shtml
2015/8/4 20:05　神戸新聞
神鋼の船舶部品、国際規格に採用　世界最高の強度

エンジンの動力をスクリューに伝える中間軸（円内）＝神戸製鋼所提供

　神戸製鋼所（神戸市中央区）は４日、船舶のエンジン動力をスクリューに伝える鋼鉄製の棒「中間軸」について、同社製品の持つ世界最高強度が国際規格に採用されたと発表した。従来の耐久強度が引き上げられることになり、船舶の軽量化や燃費改善などがより進み「エコシップ」の開発に貢献しそうだ。

　中間軸は一般的に長さが約１０メートル、重さは３０トンほどとされる。従来の国際規格では、船舶を設計する際に中間軸の強度を１平方ミリメートル当たり８００ニュートンを超えないように定めていた。

　神鋼は、自社製品で同９５０ニュートンまで耐えられることを証明。従来よりも強度を約２割高めた。高砂市の高砂製作所内で素材から一貫生産し、硫黄など不純物を極限まで取り除く製鋼技術が開発の鍵になった。

　今回の規格は、国際船級協会連合（ＩＡＣＳ）が認定した。２０１７年の建造契約から全ての船舶に適用される。

　同社鋳鍛鋼事業部は「日本の造船技術の向上に貢献し、建造されたエコシップが世界で活躍してほしい」としている。（高見雄樹）

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