鉄鋼・非鉄金属スレッド

1316：荷主研究者：2014/06/21(土) 14:48:31: http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120140423aaad.html
2014年04月23日　日刊工業新聞
住友商事、新日鉄住金の１５０ｍレールを北米に輸出－専用船を新造

　住友商事は新日鉄住金が製造する世界最長の長さ１５０メートルの鉄道レールを北米地域に輸出するため、原寸のまま輸送可能な専用輸送船を２０１４年８月に新造する。新来島どっく（東京都千代田区）の大西工場（愛媛県今治市）で建造し、住商が自前で保有する。同社が自前で輸送船を保有するのは初めて。投資額は明らかにしていない。

　北米地域では主に線路保守向けに鉄道レールの需要が安定しており、貨物輸送量の増加による市場拡大も見込まれる。住商は新日鉄住金八幡製鉄所（北九州市）製１５０メートルレールの性能を生かせる専用輸送船を確保し、他社に先行して受注を狙う。

建造中の専用輸送船

　住商が新造する運搬船は全長約１９０メートルで積載重量は２万３０００トン。長さ１５５メートルの船倉と３基のクレーンを備え、１５０メートルのレール約２０００本を積み込める。

　新日鉄住金の１５０メートルレールは長尺化によって溶接作業が不要で線路保守作業の軽減につながる。継ぎ目を減らすことで軌道の安定化や乗り心地の改善などを図れる。住商は従来から新日鉄住金製の鉄道レールを輸出しており、新日鉄住金の年間海外輸出量の約６割（約３０万トン）を担っている。

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