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プロ野球スレ

852とはずがたり:2004/12/19(日) 04:53
そらもう乗客減に悩むアストラムライン周辺に造るしかないベ。可部線の廃線区間に作って一部復活しても良いぞw

そもそも不便な所に壮大な建物作って閑古鳥では国民・住民の税金をどぶに捨てている以下だ。
ちゃんと便利なように公共交通機関との連携を考えて施設を作れ。それ考えたら東広島貨物駅ヤード跡地とか良いんでしょうけどね。

宮城県と仙台市の反目で不便な所につくっちまった宮城県運動公園・宮城スタジアムなんか最悪。

小笠山総合運動公園なんかは東海道線から比較的近いのはオッケー。空港もわざと新幹線の真上に作ったりと石川知事の施設へのアクセスを考える姿勢は評価。

広島市民球場建て替え 広島市が6建設候補地示す−−新球場検討委 /広島
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041218-00000221-mailo-l34

 ◇オープン型100億円、ドーム型200億円以上
 広島市民球場の建て替え問題を議論する「新球場建設検討委」(委員長=山田康・広島市助役)の第2回会合が17日、中区の広島市役所であった。会合では同市側から提示された六つの建設候補地をもとに、委員が意見交換を行った。
 同市側が提示した建設候補地は、現在地▽JR広島駅東側の貨物ヤード跡地▽中央公園(中区基町)▽広島大本部跡地(中区千田町1)▽JR広島駅新幹線口地区(東区二葉の里3)▽メッセ・コンベンション等交流施設用埋立地(南区出島2)。委員からは、交通アクセスや騒音の影響、駐車場確保などの面から、各候補地の長所や短所が指摘されたという。
 また、市側はオープン型球場で100億〜150億円、ドーム型球場で200億〜300億円の建設費用(概算)が必要との認識も示した。
 会合後、高東博視・同市都市計画局長は「(知事や広島市長がメンバーとなっている)新球場建設促進会議をもう一度年内に開き、現在の検討状況を整理したい」と話していた。

12月18日朝刊 
(毎日新聞) - 12月18日17時20分更新


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