鉄道総合スレッド

6898：荷主研究者：2014/01/12(日) 12:50:53: >>6864-6865
「スカイツリーライン」もそうだけど、東武のセンスは何かダサいな。

http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/19/03.html
2013年12月19日(木)埼玉新聞
東武野田線、愛称は「アーバンパークライン」　１４年４月から導入

　県内と千葉県を結ぶ東武野田線（大宮～船橋間、６２・７キロ）は、来年４月１日から愛称名「東武アーバンパークライン」を導入する。１７日、東武鉄道が発表した。愛称名の導入は「東武スカイツリーライン」（浅草・押上～東武動物公園間）に次ぎ２例目。

　東武鉄道は、同線を東京近郊のベッドタウンを走行する重要路線と位置付けており、「アーバンパークライン」（アーバン＝都市、パーク＝公園を組み合わせた造語）の採用で、「沿線価値の向上」を目指す。

　野田線は今年６月に新型車両「６００００系」（６両編成）が登場。今後も新型車両を投入するほか、各駅・車両の案内表示などに路線愛称名を使用する。また、２０１４年度中の完成を目指す岩槻駅の橋上駅舎化工事をはじめ、さまざまな整備を行っていくという。

　千葉県内では、清水公園～梅郷駅間の連続立体化工事が１７年度中の完成を予定し、可動式ホーム柵を船橋駅（１４年春完成予定）と柏駅（１５年春完成予定）に設置する。

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