鉄道総合スレッド

5818：チバＱ：2012/07/31(火) 22:12:54: http://sankei.jp.msn.com/region/news/120731/tky12073121200010-n1.htm
京急蒲田に羽田行き快特停車　１０月ダイヤ改正で
2012.7.31 21:19

加算運賃の廃止を求める声があがっている京急空港線＝大田区
　京浜急行電鉄は３１日、１０月２１日に実施するダイヤ改正で、羽田空港と東京都心の品川などを結ぶ「快特」「エアポート快特」を日中に両方向とも１時間当たり６本と現行の２倍にし、１０分おきに運転すると発表した。品川－羽田空港国内線ターミナルを最短１５分と、現行より約１分短縮する。羽田空港国内線の発着枠が来年３月末から拡大する計画で、航空利用客の増加をにらんで利便性を高める。

　京急本線と空港線の京急蒲田駅（大田区）周辺が高架化されるのに伴う改正。京急蒲田駅を通過するエアポート快特は４０分に１本となり、残る快特はすべて同駅に停車する。

　同線をめぐっては、平成２２年５月、羽田空港の国際化に向け「エアポート快特」が増発された際、京急蒲田駅を通過。立体化に財政的協力をしてきた大田区は、京急蒲田駅停車を求めてきた。

　同区の松原忠義区長は３１日会見し「空港へ向かう快特の停車の復活で利便性が向上する」として歓迎するコメントを述べた。

　京急は、沿線住民を含めた利便性を考えたダイヤ改正だとし、「大田区とは街づくりや旅客誘致を含め、良好な関係を続けていきたい」としている。

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