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鉄道総合スレッド

4847：荷主研究者：2011/07/03(日) 12:22:42: http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20110618/201106180001_14177.shtml
2011年06月18日00:01　岐阜新聞
樽見鉄道、経費削減で８年ぶり黒字　２０１０年度決算

　第三セクター樽見鉄道（本社本巣市曽井中島）は１７日、株主総会を開き、２０１０（平成２２）年度収支決算を発表した。通勤定期の増加などで前年度並みの輸送人員を確保し、経費削減に努めて当期利益は１２６０万円の黒字。当期損益の黒字化は８年ぶりで、第二次経営改善計画の目標値を計画最終年度で達成した。

　収支決算書によると、輸送人員は同０．３％増の６０万２３８３人だったが、旅客収入は同３．２％減の１億３４５４万円。白山踏切事故弁償金１１８８万円を含む営業外収入は同７３．１％増の２３８８万円で、収益全体では同３．４％増の１億６２３８万円を確保した。

　営業経費は、人件費が同７．３％減の１億３９５５万円、車両修繕費は同９．２％減の１８９５万円、その他経費は同７．５％減の２８３１万円と、経費節減に努めた。

　本巣市や大垣市の学校に通う通学定期客が増え、存続機運の高まりによる定期外利用の輸送人員が増えた一方、高速道路の土日・休日割引の影響で、道の駅などに車を置いて電車に乗る一部区間利用者が増えたため旅客収入が減少した。

　経常損失は７４２３万円で、前年度の９７２８万円より２３０５万円縮小。補助金などの特別利益は２億４５８６万円で、当期利益は１２６０万円。

　樽見鉄道の存廃をめぐっては、沿線５市町で構成する樽見鉄道連絡協議会（会長・藤原勉本巣市長）が、１２年度までの支援継続を決めており、当期損益の黒字化と第二次経営改善計画の達成は存続に向けて明るい材料となった。

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