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2014：荷主研究者：2007/04/30(月) 22:04:54: http://www.kahoku.co.jp/news/2007/03/20070320t13042.htm
2007年03月20日火曜日　河北新報
仙台空港アクセス線乗り入れ　踏切遮断１時間に４３分

仙台空港アクセス線開業に伴う列車増発で「開かずの踏切」になった中田西浦踏切＝１９日朝、仙台市太白区

　仙台空港アクセス線が乗り入れを開始したＪＲ東北線の名取―仙台間で、朝の通勤通学時の踏切遮断時間が、「開かずの踏切」の目安である一時間当たり４０分以上になったことが１９日、住民団体の調べで分かった。

　調査を行ったのは、仙台市太白区の「中田・西中田の開かずの踏切など交通渋滞をなくす会」。ＪＲ南仙台駅北側の「中田西浦踏切」に会員８人が出て、１９日午前７―９時の２時間、踏切の遮断時間や周辺道路の車の流れなどを調べた。

　その結果、午前７時台の遮断時間は４３分余りと判明。アクセス線開業前の昨年１１月に３回調査した３３―３５分間に比べ、８―１０分も伸びた。最長で７分間以上も遮断機が下りたままの時間もあった。

　同会の佐藤宏事務局長（６３）は「アクセス線の影響は明白。駅舎の橋上化など歩行者や障害者に使いやすい街づくりを求めたい」と語った。

　国土交通省は最混雑時の遮断時間が４０分以上の踏切を「開かずの踏切」と定義し、緊急対策の必要性を認めている。

　一方、仙台市も同日、中田西浦踏切を含む南仙台―仙台駅周辺の踏切７カ所で始発から終電までの調査を行った。結果は近くまとめられる。

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