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鉄道総合スレッド

1574：とはずがたり：2006/07/09(日) 18:00:03: ＞ＪＲ行橋駅から大分・宮崎方面に向かう「ドリームにちりん」に接続
なかなか面白い。
ここはやはり空港アクセス鉄道が必要なんちゃうかなぁ

スター社　６月搭乗率５割切る　早朝・深夜３０％と低迷　駐車料負担など対策
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060707-00000012-nnp-kyu

　新しい北九州空港と羽田空港との間で定期便を運航しているスターフライヤー（北九州市）が６日発表した６月の搭乗率は、前月比８・１ポイント減の４８・５％となり、３月の営業開始以来初めて５割を切った。同社は「北九州近隣の他空港との競争の激化と、空港からの不十分な交通アクセスなどが要因」とみて、新たな集客対策に乗り出す。

　同社は当初、６月の搭乗率を「６０％をやや下回る程度」とみていたが、現実には目標を約１０ポイント下回った。日中の便は５４・７％（前月比７・４ポイント減）ながら、早朝・深夜便が３０・０％（同１０・１ポイント減）と低迷、全体を引き下げた。

　今後の対策としては、７月末までに深夜乗り合いタクシーを日中でも利用できるようにする。また８月中に、羽田での駐車場料金を同社が一部負担し、北九州空港（２４時間３９０円）並みの使いやすさにする意向。東京で公共交通機関に接続しない早朝・深夜便の利用を促す狙いで、負担料金などは検討中。

　９月には一部深夜便の北九州到着時刻を繰り上げ、ＪＲ行橋駅から大分・宮崎方面に向かう「ドリームにちりん」に接続。９月１１日搭乗分からは往復割引や２８日前予約割引も設定する。

　＝2006/07/07付西日本新聞朝刊＝
（西日本新聞） - 7月7日10時7分更新

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