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1208：荷主研究者：2005/12/29(木) 03:42:59: 【２００４年度　高速バス利用者３３％増、東北発着・１００キロ未満】
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/08/20050830t72030.htm
2005年08月30日火曜日　河北新報
高速バス利用者３３％増　東北発着・１００キロ未満

　仙台―山形、仙台―福島など東北の１００キロ未満の高速バス利用者が２００４年度、前年度から３３．０％の大幅な伸びを見せたことが、東北運輸局のまとめで分かった。往復乗車券が仙台―山形で１４００円、仙台―福島が１１００円など料金の安さと、増便による利便性の向上が利用者増につながったとみられる。

　１００キロ以上の中・長距離バスも便数、利用者ともに増え、運輸局は「高速バスが市民の足として定着した」と分析。ただ、増便で一便当たりの乗客数が減少するなど、「路線によっては必ずしも収益につながっていない」とも指摘している。

　東北を発着する高速バスの０４年度利用者は７８５万７０００人で、前年度を１５．１％上回った。このうち１００キロ未満の利用者は３１４万２０００人。利用者が最多だったのは仙台―山形の１１２万７０００人（３７．３％増）で初めて１００万人を突破し、仙台―福島の６９万７０００人（３８．６％増）、仙台―古川の３８万人（１１．１％増）が続いた。

　１００キロ未満の１８系統の総運行便数も約１８万便と、３５．９％の増加。特に仙台―山形は、４万９３６９便に上り、前年度より１万５４４３便（４５．５％）も増えた。

　中・長距離の高速バスは、浪江・富岡（福島県）―東京など３系統が増え、８２系統。利用者は５．７％増の４７１万５０００人で、便数は７．２％増の約２６万便だった。

　利用者が多いのは、昼行便はいわき―東京の４２万５０００人（１．３％増）、仙台―郡山の３５万３０００人（３１．９％）、いわき―会津若松の３４万２０００人（１０．８％減）など。夜行便は仙台―浜松町の５万人（９．９％増）、青森―東京の４万７０００人（０．７％減）、盛岡―東京の４万７０００人（２．６％増）など東京路線が好調だった。

　高速バスの利用者は増加したが、一便当たりの乗客数は１００キロ未満では１７．７人から１７．４人に微減し、仙台―山形も２４．２人から２２．８人に減少。中・長距離は、昼・夜行便合わせて１８．４人から１８．１人に減った。

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