都市計画道路・高速鉄道スレッド - 1040429221

1：■とはずがたり：2002/12/21(土) 09:07: 都市計画に関するスレッド。田舎の道路開通も可。
539：とはずがたり：2004/11/07(日) 00:59: >>537の大和郡山川西三宅線調べたらひっかっかった。
大和中央線＋大和郡山川西三宅線・山手幹線芦屋部分等が入っていて満足。

平成14年度近畿圏事業計画（案）
平成14年７月
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/singikai/kokudosin/kinki_chubu/1/images/shiryou4-2.pdf

３　一般国道
(1)一次改築
次の路線の整備を引き続き推進する。
169号和歌山県東牟婁郡北山村～同県同郡熊野川町（奥瀞道路）
307号京都府綴喜郡宇治田原町（裏白バイパス）
365号三重県員弁郡大安町～同県四日市市（員弁バイパス）
369号奈良県宇陀郡室生村～同県同郡曽爾村（栂坂バイパス）
422号滋賀県大津市（大石バイパス）
424号和歌山県有田郡金屋町（修理川バイパス）
476号福井県南条郡今庄町～同県敦賀市（板取・新保道路）
480号大阪府和泉市（父鬼バイパス）
等
(2)二次改築
次の路線の整備を引き続き推進する。
8号　滋賀県長浜市加田町～同県彦根市佐和山町（米原バイパス）
176号兵庫県西宮市山口町～同県宝塚市栄町（名塩道路）
169号奈良県高市郡高取町（高取バイパス）
175号京都府舞鶴市

５　街路
京都府
向日町上鳥羽線（京都市)
石見下海印寺線（長岡京市)
六地蔵駅前線（宇治市）
等
大阪府
千里丘三島線（摂津市)、
桜島守口線（大阪市)
和泉中央線（和泉市）
等
兵庫県
山手幹線外１線（芦屋市)、
山手幹線外３線（神戸市)
建石線（西宮市）
等
奈良県
大和郡山川西三宅線(大和郡山市～磯城郡川西町)
大和中央道(奈良市～大和郡山市）
等
540：とはずがたり：2004/11/07(日) 01:02: >>539
都市部の２次改築は兎も角，山間部の１次改築はいらんべぇと思ってたが，知ってる裏白BPも大石BPも出来れば非常に便利なルートだ。。

http://www.pref.kyoto.jp/douro/doroke/jigyou/urajiro.htm
裏白峠西側の屈曲部を線形改良。トンネルも今年度中に出来るようだ。

Kyoto Shimbun 2003.03.28 News
大石バイパス一部完成
大津－信楽 4月1日
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003mar/28/W20030328MWE1S100000043.html

　滋賀県大津市大石富川町で整備中の国道４２２号大石バイパス約３キロのうち、６７５メートルが完成、４月１日午前１１時から通行できる。

　同国道は、市内の国道１号と信楽町や三重県上野市などを結んでいる。信楽川に沿っているため急カーブが多く、幅員は約５メートルで、大型車などの離合も難しい。バイパス整備は県が１９９７年４月に着手した。

　開通するのは、信楽町と大津市との境から、現在工事中のトンネル手前まで。幅員約１２メートルの２車線で片側に歩道を設けた。事業費は約１９億円。残りの約２・３キロは、０５年３月までに開通する見込み。

この分だと
169号和歌山県東牟婁郡北山村～同県同郡熊野川町（奥瀞道路）
365号三重県員弁郡大安町～同県四日市市（員弁バイパス）
369号奈良県宇陀郡室生村～同県同郡曽爾村（栂坂バイパス）
424号和歌山県有田郡金屋町（修理川バイパス）
476号福井県南条郡今庄町～同県敦賀市（板取・新保道路）
480号大阪府和泉市（父鬼バイパス）
こいつ等も出来たら便利なんやろか。
541：とはずがたり：2004/11/07(日) 01:20: >>539-541

476号福井県南条郡今庄町～同県敦賀市（板取・新保道路）はこれだ↓
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1075222919/19
この開通は非常に便利だった。

169号和歌山県東牟婁郡北山村～同県同郡熊野川町（奥瀞道路）
http://www.kkr.mlit.go.jp/kinan/ir/hyoka_okutoro-1.html
確かに今まで道が繋がってなかったと云うことを考えると有っても良いかと思わざるを得ない。。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/54/22.889&scl=500000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=33/54/35.227

369号奈良県宇陀郡室生村～同県同郡曽爾村（栂坂バイパス）
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/04/13.526&scl=250000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/28/57.010
これはどうなんかな？周辺の榛原BPなんかに注力した方が良さそうな気もするが。。
http://www6.ocn.ne.jp/~tadamitu/hatugen/touben_14-12.html
　まず、●女寄道路でございますが、●桜井市粟原から大宇陀町麻生田におきまして、延長約1.3キロメートルの区画をトンネルを含めたバイパスとして、平成十一年度より事業化しております。今年度は、桜井市側におきまして用地測量及び地図訂正等の作業を進めるとともに、道路の詳細設計を実施しております。同じく大宇陀町側におきましては、現在用地買収率は約80％でありまして、工事につきましては河川取付・付け替え工事を実施しております。

　次に、●栂坂バイパスですが、●宇陀郡室生村田口元上田口から同郡曽爾村山粕におきまして、延長約3.7キロメートルの区画をトンネルを含めたバイパスとして、平成九年度より事業化しております。用地買収につきましては完了しておりまして、今年度は栂坂第二トンネル、栂坂一号橋下部工事及び曽爾村山粕地内の改良工事を実施しております。室生村地内におきましては河川取付・付け替え工事を実施しております。

　次に、●榛原バイパスでございます。●宇陀郡榛原町福地から同町萩原におきまして、延長約1.2キロメートルを昭和五十八年度に事業着手いたしまして、昭和六十三年三月に0.4キロメートルを部分供用したところでございます。現在、近鉄大阪線をまたぎます榛原袴線橋工事を実施しておりまして、早期完成に向けて事業を進めているところであります。

　次に、●西峠の登坂車線でございます。●一般国道165号線におきます桜井市吉隠から榛原町角柄に至ります西峠につきましては、平成十三年度から登坂車線の整備に着手しておりまして、現在、必要な用地買収について進めております。買収率は72％でございます。

　次に、●曽爾バイパスでございます。●宇陀郡曽爾村今井から同村掛におきまして延長約3.2キロメートルの区間を、トンネルを含めたバイパスとして平成六年に事業化しております。これらにつきましても、早期完成に向け努力しているところでございます。

365号三重県員弁郡大安町～同県四日市市（員弁バイパス）
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/34/34.911&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/03/47.818

424号和歌山県有田郡金屋町（修理川バイパス）
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/15/30.426&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/03/10.272
なんかささやかなBPくさい。目くじら立てるのも大人気なさそう。

480号大阪府和泉市（父鬼バイパス）
>>516不要かと。そんなカネあるんやったら京奈和道路と371の整備に回すベし