都市計画道路・高速鉄道スレッド

516：とはずがたり：2004/11/05(金) 03:02: いらんのちゃう？水越峠改築。。一旦止めよう(国)480号線，(大・和)62号，(大・和)63号線峠改築。

【大阪府～国道24号沿線の峠】

(国)163号線・清滝道路…改築工事：必要か。大阪⇔関西文化学術研究都市⇔伊賀方面連絡。慢性渋滞
阪奈道路
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/40/29.066&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/43/12.194

近鉄奈良線・東大阪線
第二阪奈道路：割と近年開通。阪奈道路が大阪府か貧弱なれど拡幅・迂回路整備されつつあるので，ややオーバースペックだが阪奈道路渋滞，大阪中央線直結でまぁよし。
(国)308号線・暗峠→まぁこれは無しとしてもいいくらい
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/40/35.495&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/40/36.827

西名阪自動車道
(国)165号線
(大・奈)703号線
南阪奈道路：最近完成・(国)25号・165号・166号を西名阪のみで支えるのも無理があろうし，発展しつつある中和地域と大和高田BPや京奈和自動車道とのワイルドな交叉を期待させるに免じてまぁよし。
(国)166号線
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/41/06.802&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/30/43.464
(国)309号線　水越峠(千早赤坂～御所)…。。それにしてもこれは如何か。。京奈和道路で南阪奈道路に直結すれば済むだけの話しではないか。。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/41/14.306&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/26/19.799

(国)310号線
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/38/14.056&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/22/43.192
(国)371号線・紀見トンネル・南海高野線

(大・和)61号線堺かつらぎ線…峠付近通行困難か？
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/29/37.909&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/20/43.755
(国)480号線…改築の匂いがプンプンしてくる。要注意だ。http://members.at.infoseek.co.jp/tohazugatali/osaka-road.htmlの50にも名前が挙がっている。(国)170号～(国)371号～京奈和道路の高規格道路で結べば充分。不要不急である。
謎のページ
http://www.jcom.co.jp/kansai/local/special/2003/shifuku06/road6.html

(大・和)62号線泉佐野打田線…http://members.at.infoseek.co.jp/tohazugatali/osaka-road.htmlの58に名前が挙がっている。近くに阪和道もある。不要不急なり。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/22/29.540&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/19/37.731

(大・和)63号線泉佐野岩出線…金熊寺付近ではトンネル開業。http://members.at.infoseek.co.jp/tohazugatali/osaka-road.htmlの52にも名前が挙がっている。直ぐ隣に阪和道がある。不要不急なり。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/16/59.142&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/18/22.123
(大・和)64号貝塚和歌山線・ＪＲ阪和線・阪和自動車道

(国)26号線・孝子越え・南海本線
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/08/45.780&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/16/47.469

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