海上コンテナ鉄道輸送

1135：荷主研究者：2013/02/24(日) 11:18:40: >>1134
http://www.chunichi.co.jp/article/ishikawa/20130129/CK2013012902000186.html
2013年1月29日　中日新聞
七尾港に北米材船　原木輸入拠点化　試験事業第１弾

（上）原木を輸送するため入港した米材船「サンタフランシスカ」（下）吉村協議会副会長（手前左）から歓迎されるブ・マン・フン船長＝いずれも七尾港で

県、各港へ物流ルート探る

　北米産原木輸入の日本海側の拠点港を目指す七尾港（七尾市）に大型貨物船が二十八日入港し、大田ふ頭で歓迎会が開かれた。県が進める試験事業の第一弾で、今後の試験輸送で実績を重ね、七尾港から日本海側各港に原木を運搬する物流ルートの新設を目指す。

　入港した船は、カナダを昨年十二月に出港した「サンタ　フランシスカ」（全長百七十メートル、二八、〇〇〇トン）。カナダ産原木四千五百六十トンを載せ、千葉や廿日市（広島）、松山（愛媛）、水俣（熊本）、浜田（島根）の各港に寄港。最後に七尾港に入港した。うち二千七百六十トンは、小型の別の内航船で新潟方面の港に輸送される。

　七尾港整備・振興促進協議会（事務局七尾市）による歓迎会が船内であり、協議会の吉村治雄副会長が「七尾港は年間を通じて波が穏やかな天然の良港。原木輸入を進めていきたい」とあいさつ。花束を贈られたブ・マン・フン船長は「このような歓迎やサポートに感謝します」と述べた。

　七尾港は、二〇一一年秋に国が選定した日本海側拠点港から外れたが、原木の拠点化を目指す「拠点化形成促進港」として位置付けられた。水深一一メートルの岸壁が整備され、三万トン級の大型貨物船の入港が可能になる。北米産原木の輸入拡大を見込んで計画を進めてきた。　（福本英司）

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）