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鉄道貨物輸送研究スレッド

1834とはずがたり:2014/11/04(火) 17:05:51
日東製粉:山下埠頭─大麦→深谷 1976:77車・2,310t/1971:93車・2,790t

年間2,000t強。
>>1833
日東製粉は2005(H17)年に合併で日東富士製粉になっていた。
もっというと,1983(S58)年に「深谷工場を熊谷工業団地に移設完成、埼玉工場とする」とあるのでそん時迄には専用線鉄道貨物輸送とは切れちゃってるわけか。。(因みに山下埠頭駅の設置期間は1965-1986の20年余り(wikiより)と結構短いな。。)

日東富士製粉
http://www.nittofuji.co.jp/co/history/


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