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ですがスレ避難所 その489
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>>400
ちなみに近く電動スクーターを発売する予定のホ○ダはこの問題を憂慮し、バッテリー専用の万一燃えても安全な保管庫を用意した店にのみ卸す予定でしたが、
その準備に一切補助も減免処置も用意せず、また新体系の商品だからと一方的にバッテリーや充電器のマージンを低く決定したので
バイク屋から「じゃぁいらんわ」と総スカン食らってしまい、慌てて前記の条件を撤回し「取り扱わなかったらどうなるか分かってんだろうな？」と諭すことで何とか体裁を保つことに。
なのでメーカーが本来そういった扱いを求めるような代物が今後一般向けに世間に出回ることになるのよね。ちなみにバッテリーは全メーカー共通の予定。
あとマージンは低いままでリユースも一切期待できず整備も面倒なので、買おうとするとバイク屋は嫌な顔して普通のスクーターを勧めてきます。
ってか、マジでガソリンエンジンのが圧倒的に良いので、今原付に乗ってる人はたとえ現状問題がなくとも25年11月までに買い替えとくことをお勧め。
そうしないと近い将来壊れた場合、ウンコで高価なな電動かプレミア付いて新車より高くなったオンボロ中古を買う羽目になることに。
ただギリギリだと間に合わなくなると思われるのでタイミング的には来年中に買い替えるのかベストかと。
再来年に入ったらもうギャンブル。あと先を考えてバイク屋が諸費用値上げしてくる可能性も。
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