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どんなクルマ乗っていますか？
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年数と台数を見ると、皆さん２年ちょっとくらいで代替しているようで、
走行距離も年間３万キロオーバーと、そこにちょっと驚いてしまいました。
私の場合、年間2~2.5万キロ、７年での代替が多いです。
本当はもっと乗りたいけど、15万キロを越えるといろんな部品の交換が
必要になり修理の頻度が増えてきて買い替えたくなっちゃいます。
ところで、バルブスプリングの強度不足ということなんですが、
このスプリングが弱いというのが好燃費の理由のようにも感じられ、
これを交換しちゃうと(メカニックの腕以前に)燃費は確実に悪化しそうです。
高回転域を多用するような乗り方ならスプリングの破損のリスクは
高くなりそうですが、Hikaruさんの乗り方なら問題なさそうで
このまま経過観察していくほうがいいような気もします。
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